Kotúčové brzdy
Označte polohu predných alebo zadných kolies vzhľadom na ich náboje tak, aby vyvážené kolesá zaujali svoju pôvodnú polohu pri inštalácii. Na označenie stačí urobiť ťah kriedou alebo farbou na kotúč a náboj.
Uvoľnite skrutky kolesa.
Zdvihnite auto.
Odstráňte kolesá.
Skontrolujte hrúbku obloženia (okrem hrúbky podložky). V prípade potreby použite prenosnú lampu alebo baterku a malé zrkadlo na kontrolu hrúbky vnútornej výstelky.
Ak je stav obloženia nevyhovujúci alebo sa nedá namontovať, označte a odstráňte brzdové doštičky.
Zmerajte hrúbku obloženia s blokom pomocou posuvného meradla.
Za hranicu opotrebenia brzdového obloženia predných a zadných kotúčových bŕzd sa považuje hrúbka obloženia spolu s klátikom rovnajúca sa 7 mm. Ak je hrúbka aspoň jedného obloženia s tvárnicou rovná alebo menšia ako špecifikovaná hodnota. je potrebné vymeniť všetky 4 podložky na jednej náprave.
Poznámka. Z prevádzkových skúseností je známe, že opotrebenie 1 mm obloženia predných kotúčových bŕzd zodpovedá počtu najazdených kilometrov minimálne 1000 km (za najnepriaznivejších podmienok). Pri bežnom používaní sa podložky opotrebúvajú oveľa pomalšie. S hrúbkou obloženia (s blokom) 10 mm ona "potrvá" minimálne 3000 km.
Nainštalujte kolesá podľa značiek.
Spustite vozidlo a dotiahnite skrutky kolies krížom na 110 Nm.
Ručná brzda
Odstráňte brzdový kotúč.
Zmerajte hrúbku brzdového obloženia pomocou strmeňa.
Namontujte brzdový kotúč.
Bubnové brzdy
Odstráňte zátku kontrolného otvoru a skontrolujte hrúbku podložky.
Zasvieťte lampou alebo baterkou do otvoru a odhadnite hrúbku bloku podľa oka. V prípade pochybností demontujte brzdový bubon.
Vložte zátku.
Komentáre návštevníkov