Obsah: Odstránenie ⬇ Inštalácia ⬇
Ak chcete odstrániť hornú časť karburátora, nie je potrebné ho demontovať z motora. Zdvíhacia rúrka cirkulačného zmiešavacieho systému, obohacovací piest a palivové rúrky sú zalisované do krytu hornej časti plavákovej komory. Ihlový ventil je priskrutkovaný k veku zospodu. V otvore čerpacieho systému je umiestnený plniaci čap, ktorý je uzavretý skrutkou. Zmiešavacia komora karburátora obsahuje: tlakovú trubicu, obohacovaciu trubicu pri plnom zaťažení a ventiláciu plavákovej komory. Na hriadeli štartovacej klapky je štartovacia vzduchová klapka, štartovacia páka s vodítkom a dve vratné pružiny.
Odstránenie
Odpojte uzemňovací kábel od batérie.
Odstráňte vzduchový filter, pozrite si časť 4.44.
Odstráňte štartovacie lanko.
Vedenie paliva svieti.
Odstráňte pružinu z podtlakového regulátora (vratné zariadenie) a páku plynu.
(Materiál skopírovaný z portálu: «opelbook»)
Odstráňte vákuovú hadicu.
Odskrutkujte kryt plavákovej komory
Inštalácia
Nainštalujte kryt karburátora s novým tesnením a utiahnite skrutky.
Pripojte vákuovú hadicu.
Umiestnite pružinu na regulátor vákua (otváracie zariadenie) a páku plynu.
Nasaďte palivové potrubie.
Pripojte štartér a nastavte ho.
Namažte posuvný čap páčky plynu vo vnútornom segmente tuhým olejom alebo roztokom MoS ₂.
Nainštalujte vzduchový filter, pozrite si časť 4.44.
Nastavte voľnobežné otáčky a CO vo výfukových plynoch.
Pripojte uzemňovací kábel k batérii.
Komentáre návštevníkov