Съдържание: Премахване ⬇ Монтиране ⬇
За да премахнете горната част на карбуратора, не е необходимо да го сваляте от двигателя. Повдигащата тръба на циркулационната смесителна система, буталото за обогатяване и горивните тръби се притискат в капака на горната част на поплавъчната камера. Игленият вентил се завинтва към капака отдолу. В отвора на помпената система е разположен щифт за пълнене, който се затваря с винт. Смесителната камера на карбуратора съдържа следното: тръба за налягане, тръба за обогатяване на пълен товар и вентилация на поплавъчната камера. На вала на стартовата клапа има стартова въздушна клапа, стартов лост с каишка и две възвратни пружини.
Премахване

Изключете заземителния кабел от батерията.
Отстранете въздушния филтър, вижте раздел 4.44.
Отстранете кабела на стартера.
Горивопроводът свети.
Отстранете пружината от вакуумния регулатор (устройство за връщане) и лоста за газта.

Отстранете вакуумния маркуч.

Развийте капака на поплавъчната камера
Монтиране
Поставете капака на карбуратора с ново уплътнение и затегнете винтовете.
Прикрепете вакуумния маркуч.
Поставете пружината върху регулатора на вакуума (отварящо устройство) и лоста за газта.
Поставете горивопровода.
Свържете стартера и регулирайте.
Смажете плъзгащия се щифт на дроселния лост във вътрешния сегмент с твърдо масло или разтвор на MoS ₂.

Инсталирайте въздушния филтър, вижте раздел 4.44.
Регулирайте скоростта на празен ход и CO в отработените газове.
Свържете заземителния кабел към батерията.

Коментари на посетители