Змест: Зняцце ⬇ Ўстаноўка ⬇
Для зняцця верхняй часткі карбюратара яго неабавязкова здымаць з рухавіка. У вечку верхняй часткі паплаўковай камеры запрасаваныя пад'ёмная трубка сістэмы цыркуляцыйнага змешвання, абагачальны поршань і паліўныя трубкі. Ігольчасты клапан прышрубаваны да вечка знізу. У адтуліне помпавай сістэмы, якая зачынена шрубай, размешчаны напаўняльны штыфт. У змяшальную камеру карбюратара запрасаваныя: нагнятальная трубка, трубка ўзбагачэння пры поўнай нагрузцы і вентыляцыя паплаўковай камеры. На валіку стартавай засланкі знаходзіцца стартавая паветраная засланка, стартавы рычаг з павадком і дзве зваротныя спружыны.
Зняцце

Адлучыць кабель масы ад батарэі.
Зняць паветраны фільтр, гл. п. 4.44.
Зняць трос стартавага прыладу.
Ззяць паліваправод.
Зняць спружыну з вакуумнага рэгулятара (зваротнага прылада) і рычага дросельнай засланкі.

Зняць вакуумны шланг.

Адкруціць вечка паплаўковай камеры
Ўстаноўка
Устанавіць крышку карбюратара з новым ушчыльненнем і зацягнуць шрубы.
Надзець вакуумны шланг.
Надзець спружыну на вакуумны рэгулятар (прыадкрывальная прылада) і рычаг дросельнай засланкі.
Надзець паліваправод.
Падлучыць стартавую прыладу і адрэгуляваць.
Артыкул размешчана на вэб-партале opelbook.ru
Вышмараваць штыфт слізгацення рычага дросельнай засланкі, ва ўнутраным сегменце, салідолам або пастой MoS ₂.

Усталяваць паветраны фільтр, гл. п. 4.44.
Адрэгуляваць халасты ход і СА у якія адпрацавалі газах.
Далучыць кабель масы да батарэі.

Каментары наведвальнікаў