Poznámka: Pri vozidlách s ľahkými kovovými kolesami musia byť kolesá pri nastavovaní vôle odstránené. Pri vozidlách s oceľovými kolesami sa inštalácia vykonáva bez demontáže kolies.
Zdvihnite vozidlo pomocou oceľových kolies tak, aby sa nastavované koleso voľne otáčalo.
Pri vozidlách s ľahkými kovovými diskami odstráňte kolesá.
Rozdrvte kryt kolesa.
Pred kontrolou vôle ložiska musíte otočiť koleso, aby ste sa uistili, že otáčanie je plynulé a tiché. Ak počujete hluk pri otáčaní kolesa alebo je otáčanie nerovnomerné, mali by ste odstrániť náboj, vyčistiť ho a skontrolovať, či nie je poškodené ložisko. V opačnom prípade vymeňte ložisko.
Odstráňte prachový kryt náboja pomocou skrutkovača.
Odstráňte závlačku z matice osky náboja.
Pre nastavenie ložiska utiahnite maticu osky náboja na 25 Nm. Zároveň je potrebné otáčať kolesom druhou rukou. Na vozidlách s ľahkými kovovými ráfikmi vyberte koleso a otočte brzdový bubon.
 |
 |
Potom povoľujte maticu osky náboja, kým sa ochranná podložka sotva pohne.
Kontrola hry
Vôľa sa kontroluje pomocou skrutkovača. Vôľa ložiska je správne nastavená, ak sa pri stlačení prstom pomocou skrutkovača ochranná podložka sotva pohne.
Pozor: V tomto prípade za žiadnych okolností nevyvíjajte na náboj rotačnú alebo stláčaciu silu pomocou skrutkovača.
Ak závlačku nie je možné zasunúť, utiahnite maticu, kým drážka a otvor pre závlačku nezapadnú.
Skontrolujte, či sa ochranná podložka pohybuje.
Ak sa nehýbe, musíte korunovú maticu namiesto uťahovania povoliť, kým sa drážka a otvor pre závlačku nezhodujú.
Maticu osky náboja zaistite závlačkou.
Nainštalujte kryt náboja a kryt kolesa.
Na vozidlách s ľahkými kovovými diskami namontujte kolesá a utiahnite skrutky krížom na 90 Nm. Spustite auto.
Komentáre návštevníkov