Pozor: Pri vozidlách s ľahkými kovovými diskami je potrebné pri nastavovaní vôle odmontovať kolesá. Pri vozidlách s oceľovými ráfikmi sa montáž vykonáva bez odmontovaných kolies.
Zdvihnite vozidlo pomocou oceľových ráfikov, kým sa koleso, ktoré sa má nastaviť, nebude môcť voľne otáčať.
Pri vozidlách s ľahkými kovovými diskami odstráňte kolesá.
Rozdrvte kryt kolesa.
Pred kontrolou vôle ložiska je potrebné otáčaním kolesa zabezpečiť rovnomerné a tiché otáčanie. Ak je počas otáčania kolesa počuť hluk alebo je otáčanie nerovnomerné, vyberte náboj, vyčistite ho a skontrolujte, či nie je poškodené ložisko. V opačnom prípade vymeňte ložisko.
Odstráňte prachový kryt náboja pomocou skrutkovača.
Uvoľnite maticu osi náboja.
Pre nastavenie ložiska utiahnite maticu osky náboja na 25 Nm. V tomto prípade je potrebné koleso otáčať druhou rukou. Na vozidlách s ľahkými kovovými ráfikmi vyberte koleso a otočte brzdový bubon.
Potom povoľujte maticu osky náboja, kým sa podložka štítu sotva pohne.
Kontrola vôle
Vôľa sa kontroluje pomocou skrutkovača. Vôľa ložiska je správne nastavená, ak sa ochranná podložka pri stlačení prstom pomocou skrutkovača sotva pohne.
Pozor: V tomto prípade v žiadnom prípade neaplikujte na náboj rotačný alebo stláčací efekt pomocou skrutkovača.
Ak závlačku nie je možné zasunúť, utiahnite maticu, kým nebude drážka a otvor závlačky zarovnané.
Skontrolujte, či sa ochranná podložka pohybuje.
Ak sa nehýbe, nedoťahujte, ale povoľujte zámkovú maticu, kým sa drážka a otvor pre závlačku nezhodujú.
Priskrutkujte maticu osi náboja.
Nainštalujte protiprachový kryt náboja a kryt kolesa.
Na vozidlách s ľahkými kovovými diskami namontujte kolesá a utiahnite skrutky krížom na 90 Nm. Spustite auto.
Komentáre návštevníkov