Napomena: Za vozila s lakim metalnim kotačima, kotači se moraju ukloniti prilikom podešavanja zračnosti. Za automobile s čeličnim kotačima, ugradnja se provodi bez skidanja kotača.
Podignite vozilo pomoću čeličnih kotača tako da se kotač koji se podešava slobodno okreće.
Za vozila s lakim metalnim naplatcima, uklonite kotače.
Zgnječite poklopac kotača.
Prije provjere zračnosti ležaja, morate rotirati kotač kako biste bili sigurni da je rotacija glatka i tiha. Ako čujete buku pri okretanju kotača ili je okretanje neravnomjerno, trebate skinuti glavčinu, očistiti je i provjeriti je li ležaj oštećen. U suprotnom, zamijenite ležaj.
Uklonite poklopac za prašinu glavčine pomoću odvijača.
Uklonite rascjepka s matice osovine glavčine.
Za podešavanje ležaja, zategnite maticu osovine glavčine na 25 Nm. Istodobno, morate rotirati kotač drugom rukom. Na vozilima s lakim metalnim naplatcima, skinite kotač i okrenite bubanj kočnice.
 |
 |
Zatim otpustite maticu osovine glavčine dok se zaštitna pločica jedva pomakne.
Provjera igre
Zračnost se provjerava pomoću odvijača. Zazor ležaja je ispravno postavljen ako se zaštitna pločica jedva pomiče kada pritisnete prstom pomoću odvijača.
Izvornik objavljen na web stranici: OpelBook.ru
Oprez: U ovom slučaju, ni pod kojim okolnostima ne smijete primjenjivati silu rotacije ili stiskanja pomoću odvijača na glavčinu.
Ako se rascjepka ne može umetnuti, pritegnite maticu dok se utor i rupa za rascjepka ne poravnaju.
Provjerite pomiče li se zaštitna pločica.
Ako se ne pomiče, trebate otpustiti krunsku maticu umjesto da je pritežete sve dok se utor i rupa za rascjepka ne poklope.
Pričvrstite maticu osovine glavčine s klinom.
Ugradite poklopac glavčine i poklopac kotača.
Na vozila s lakim metalnim naplatcima, montirajte kotače i zategnite vijke unakrsno na 90 Nm. Spusti auto.
Komentari posjetitelja