Obsah: Odstránenie ⬇ Inštalácia ⬇
Pozor! Pri práci so systémom "Common Rail" po vypnutí motora počkajte jednu minútu. Systém automaticky uvoľňuje tlak.
Pozor! Pri práci s palivom udržiavajte priestor v čistote, pretože aj veľmi malé čiastočky nečistôt môžu spôsobiť poruchy motora alebo systému. Zatvorte otvorené armatúry palivového systému vhodnými zátkami. Opätovné použitie zástrčiek nie je povolené.

Odstránenie
Otvorte kapotu.
Odpojte batériu.
Odpojte uzemňovací konektor od uzemňovacej svorky.
Odstráňte kryt motora

Odstráňte sacie potrubie.
Odpojte 3 káblové zväzky.
Odpojte ventilačnú hadicu motora.
Odpojte rýchlospojku.
Odpojte hadicu nasávania vzduchu turbodúchadla.
Uvoľnite svorku.
Odpojte snímač hmotnostného prietoku vzduchu od hadice nasávania vzduchu.
Uvoľnite svorku a odskrutkujte 2 upevňovacie skrutky.
Podložte odtokovú nádobu.

Odpojte vysokotlakové vedenie od vysokotlakového čerpadla k tlakovej komore. Odskrutkujte 2 spojovacie matice.
Inštalácia
Nainštalujte vysokotlakové potrubie z vysokotlakového čerpadla do tlakovej komory.
Použite nové vysokotlakové vedenie.
Utiahnite prevlečnú maticu M14 na 19 Nm.
Utiahnite prevlečnú maticu M12 na 24 Nm.
Nainštalujte prívodné potrubie.
Pripojte k hadici nasávania vzduchu turbodúchadla.
Utiahnite svorku na krútiaci moment 3,5 Nm.
Pripojte snímač hmotnostného prietoku vzduchu k hadici nasávania vzduchu.
Utiahnite svorku na krútiaci moment 3,5 Nm.
(Materiál prevzatý z internetového portálu: OPELBOOK)
Pripojte ventilačnú hadicu motora.
Zaistite svorkou.
Utiahnite 2 upevňovacie skrutky.
Zaistite 3 káblové zväzky.
Nainštalujte kryt motora.
Pripojte batériu.
Pripojte uzemňovací konektor k uzemňovacej svorke.
Utiahnite upevňovaciu maticu.
Program volatilnej pamäte.
Zatvorte kapotu.

Komentáre návštevníkov