Odstúpenie
Demontujte sacie potrubie odstránením montážnej skrutky.
Odstráňte odvzdušňovaciu hadicu motora z krytu hlavy valcov.
Odpojte sacie potrubie od hadice nasávania vzduchu.
Odpojte sacie potrubie od turbodúchadla.
Poznámka. Zatvorte sacie potrubie turbodúchadla.
Odstráňte sacie potrubie.
Uvoľnite tlak paliva cez testovací otvor pomocou tlakového testera KM-J-34730-91.
Unikajúce palivo zachyťte do vhodnej nádoby.
Odpojte vákuové vedenie (1) z regulátora tlaku paliva (2). Odstráňte upevňovaciu svorku (5) s regulátorom tlaku paliva a palivovou lištou.
Označte montážnu polohu a opatrne vyberte regulátor tlaku paliva z palivovej lišty.
Poznámka. V tomto bode je mimoriadne dôležitá absolútna čistota.
Vymeňte o-krúžky.
Inštalácia
Pred inštaláciou natrite O-krúžky tenkou vrstvou silikónového maziva (biely).
Označte polohu inštalácie regulátora tlaku paliva. Nainštalujte regulátor tlaku paliva na koľajnicu paliva.
Poznámka. V tomto bode je mimoriadne dôležitá absolútna čistota.
Vytvorte objímku upevnenia regulátora tlaku paliva a pripevnite palivový stupeň, utiahnite momentom 5 Нм.
Pripojte podtlakovú hadicu k regulátoru tlaku paliva.
Odstráňte zátku sacieho potrubia turbodúchadla.
Pripojte odvzdušňovaciu hadicu motora ku krytu hlavy valcov a zaistite ju svorkou.
Pripojte sacie potrubie k turbodúchadlu.
Pripojte sacie potrubie k hadici nasávania vzduchu.
Utiahnite upínaciu skrutku.
Komentáre návštevníkov