Pri montáži zametaných koľajníc je potrebné dodržať stanovený smer otáčania. Dávajte pozor na označenia na pneumatikách pri určitej montážnej polohe: riaďte sa označením vonkajšej / vnútornej strany na bočnej stene pneumatiky.
Centrovanie diskových kolies na náboji kolies prednej nápravy je montáž na stredový otvor alebo na skrutky kolesa. Na ochranu pred hlbokou koróziou by sa malo na centrovaciu objímku na náboji kolesa pri každej montáži naniesť malé množstvo ložiskového tuku.
Krútiaci moment skrutiek kolesa je 110 Nm.
Poznámka. Pred inštaláciou «suché» skrutky, kužeľové plochy sú namazané tukom na valivé ložiská.
Používanie ochranných kotúčov alebo kotúčov na brzdový prach pre kotúčovú brzdu Adam Opel AG je z bezpečnostných dôvodov zakázané. Pri montáži týchto diskov nie je možné dosiahnuť spoľahlivé upevnenie kolesa. Prenos nevyváženosti disku na koleso negatívne ovplyvňuje dynamické vlastnosti. Hrozí nebezpečenstvo prehriatia brzdového systému. Ak je vozidlo vybavené takýmito diskami, musíte si uvedomiť existujúce riziko.
Údaje o odporúčanom tlaku v pneumatikách pre letné a zimné pneumatiky sa nachádzajú na vnútornej strane plniaceho otvoru alebo na strednom ľavom stĺpiku karosérie (stredný pravý stĺpik karosérie pri autách s pravostranným riadením), ako aj v návode na použitie. Pri zmene rozmeru pneumatík je potrebné nalepiť na vnútornú stranu plniaceho otvoru príslušný štítok s údajmi o tlaku vzduchu v pneumatikách, štítky sú k dispozícii na čerpacích staniciach.
Snehové reťaze je možné použiť len na hnané kolesá (predná náprava). Treba mať na pamäti, že je možné použiť len malé reťaze, ktoré na vnútornej strane a na dezéne pneumatiky nevyčnievajú viac ako 15 mm (vrátane reťazového zámku).
Pri výmene pneumatík dbajte na to, aby boli namontované iba pneumatiky s rozmermi schválenými výrobcom vozidla. Je tiež potrebné dodržiavať pravidlá stanovené zákonom danej krajiny! Obsahujú všetky povinné charakteristiky a rozmery zariadenia, napr. pripojenie tachometra, predĺženie blatníka, rozmer ráfika a pod.
Požiadavky kompetentných orgánov by mali upravovať kombináciu veľkosti pneumatiky a zodpovedajúceho rýchlomera (počet otáčok na 1 m koľaje). Príslušné povolenie na prevádzku rozdeľuje pneumatiky do skupín. Z toho vyplýva, že na vozidlo možno namontovať len pneumatiky správneho rozmeru, t.j. jedna skupina určená charakteristikami rýchlomera. Nezáleží na tom, aké rýchlostné značenie majú (S, T alebo H) A sú tieto pneumatiky zimné alebo letné.
Všetky rozmery pneumatík uvedené v dokumentoch priložených k autu je možné namontovať aj v zimnej úprave (pneumatiky s vysokou priľnavosťou, pneumatiky pre jazdu na blatistých a zasnežených cestách), ak nie sú poskytnuté žiadne výnimky.
Upozornenie: Ak je maximálna rýchlosť vozidla vyššia ako maximálna rýchlosť zimných pneumatík, povolená rýchlosť pneumatík pre jazdu na blatistej a zasneženej vozovke musí byť označená ikonou v zornom poli vodiča. Odporúča sa namontovať zimné pneumatiky na všetky 4 kolesá.
Zimné pneumatiky (pneumatiky na jazdu na blatistých a zasnežených cestách) mať obmedzenú rýchlosť, maximálna povolená rýchlosť je určená označením použitých pneumatík.
Ak namontované ráfiky nie sú vhodné na montáž zimných pneumatík, pri použití defektných krytov pneumatík sa uistite, že sú vložené dlhé ventilky pneumatík. Štrbiny na prúdenie vzduchu týchto uzáverov musia tiež zabezpečovať chladenie brzdového systému.
Aby sa kompenzovalo podmienené kolísanie hmotnosti na pneumatikách automobilu a na diskoch kolies, musia byť namontované kolesá vyvážené. Nevyváženosť vedie k narušeniu koncentrického otáčania kolesa a narušeniu riadenia, čo má za následok zvýšené upnutie ložísk kolies, častí kormidlového zariadenia a pneumatík. Po prvé, pred inštaláciou kolies na auto sa vykoná vyváženie na stacionárnom vyvažovacom stroji. Po montáži na vozidlo je možné zistiť zvyškovú nevyváženosť, ktorá zvyčajne vzniká nevyváženými rotujúcimi časťami vozidla (náboj kolesa, brzdový bubon alebo brzdový kotúč). na vyrovnanie tejto zvyškovej nevyváženosti je možné kolesá vyvážiť mobilným vyvažovacím zariadením (konečný vyvažovač alebo jemné vyvažovacie zariadenie).
Komentáre návštevníkov