Приликом уградње гума у облику стрелице, мора се поштовати наведени смер ротације. Обратите пажњу на ознаке на гумама које имају одређену позицију уградње: пазите на спољну/унутрашњу ознаку на бочној страни гуме.
Центрирање диск точкова на главчину точка предње осовине врши се постављањем на централни отвор или на завртње точка. Да бисте заштитили од дубоке корозије, сваки пут када га инсталирате, нанесите малу количину масти за лежајеве на седиште за центрирање на главчини точка.
Обртни момент вијака точка је 110 Нм.
Напомена: Пре уградње "сувог" завртња, конусне површине се подмазују пластичном машћу за котрљајуће лежајеве.
Коришћење штитника диск кочница или дискова за прашину кочница за диск кочнице Adam Opel AG забрањено из безбедносних разлога. Приликом уградње ових дискова немогуће је постићи поуздано причвршћивање точкова. Преношење неравнотеже диска на точак има негативан утицај на динамичке перформансе. Постоји опасност од прегревања кочионог система. Ако су такви дискови инсталирани на аутомобилу, морате бити свесни постојећих ризика.
Препоручени подаци о притиску у гумама за летње и зимске пнеуматике могу се наћи на унутрашњој страни поклопца резервоара за гориво или на левом средњем стубу (десни средишњи стуб код возила са воланом на десној страни) и у упутству за употребу. Приликом промене величине пнеуматика, одговарајућа налепница са информацијама о притиску ваздуха у гумама мора бити причвршћена на унутрашњој страни поклопца резервоара, налепнице су доступне у сервисним станицама.
Употреба ланаца против клизања је дозвољена само на погонским точковима (предња осовина). Треба узети у обзир да се могу користити само мали ланци, који не штрче више од 15 мм изнутра и на газећем слоју гуме (укључујући браву ланца).
Када мењате пнеуматике, уверите се да су уграђене само гуме које је одобрио произвођач возила. Морају се поштовати и правила утврђена законом дате земље! Они садрже све потребне карактеристике и димензије опреме, нпр. прикључак брзиномера, продужетка лука, величине наплатка итд.
Захтеви надлежног органа треба да регулишу комбинацију величине гуме и одговарајућег брзиномера (број обртаја на 1 м пута). Одговарајућа радна дозвола дели гуме у групе. Из тога произилази да се на возило могу уградити само гуме одговарајуће величине, тј. једна група, одређена карактеристикама брзиномера. Није битно коју ознаку брзине имају (С, Т или Х) и да ли су зимске или летње гуме.
(Материјал преузет са интернет портала: OpelBook)
Све величине пнеуматика наведене у документима приложеним уз возило могу се уградити и у зимској модификацији (пнеуматици са високим пријањањем, гуме за вожњу по блатњавим и снежним путевима), осим ако није другачије назначено.
Упозорење: Ако је максимална брзина возила већа од максималне брзине зимских гума, дозвољена брзина гума за вожњу по блатњавим и снежним путевима мора бити означена симболом у видном пољу возача. Препоручује се уградња зимских гума на сва 4 точка.
Зимске гуме (гуме за вожњу по блатњавим и снежним путевима) имају ограничење брзине, максимална дозвољена брзина је одређена ознакама на гумама које се користе.
Ако уграђене фелне нису предвиђене за монтажу зимских гума, када користите равне поклопце точкова, уверите се да су уметнути дуги вентили на гумама. Такође, отвори за ваздух на овим поклопцима морају да обезбеде хлађење кочионог система.
Да би се компензовала конструктивна условна флуктуација масе на гумама возила и фелгама, уграђени точкови морају бити избалансирани. Неравнотежа доводи до поремећаја концентричне ротације точкова и поремећаја управљања управљачем, што резултира повећаним оптерећењем лежајева точкова, делова управљачког механизма и гума. Прво, пре уградње точкова на аутомобил, балансирање се врши на стационарној машини за балансирање. Након уградње на возило може се открити заостали дисбаланс, који се обично јавља због неуравнотежених ротирајућих делова возила (главчина точка, кочиони добош или кочиони диск). Да би се компензовао овај преостали дисбаланс, точкови се могу балансирати мобилним уређајем за балансирање (финални балансер или фини балансер).
Коментари посетилаца