Odstránenie
Zdvihnite prednú časť auta pomocou zdviháka a bezpečne ho pripevnite k stojanom pod mostom. Odstráňte príslušné cestné koleso.
Odstráňte závlačku z matice náboja umiestnenej na konci hnacieho hriadeľa.
Uvoľnite maticu náboja. Je veľmi tesný a na jeho uvoľnenie bude potrebná určitá páka. Na upevnenie hriadeľa musíte vložiť dve skrutky z cestného kolesa a medzi ne kovovú tyč na uchytenie náboja.
Odstráňte maticu náboja a podložku z hnacieho hriadeľa.
Odstráňte závlačku a odskrutkujte maticu, ktorá zaisťuje spodné rameno nápravy ku guľovému kĺbu vzpery odpruženia.
Pomocou špeciálneho nástroja odpojte guľový kĺb medzi vzperou zavesenia kolies a spodným ramenom nápravy.
Na motore s dvojitou vačkou odstráňte spodný kryt motora (pozri kapitolu 11).
Ďalej budete potrebovať správny nástroj na odstránenie konca hnacieho hriadeľa z diferenciálu.
Vložte páku medzi hnací hriadeľ a skriňu diferenciálu, aby ste odstránili zaisťovacie lišty pružiny. V tomto prípade potrebujete nádobu na zachytávanie oleja vytekajúceho z diferenciálu. Zaistite hnací hriadeľ tak, aby sa vlastnou hmotnosťou neprehýbal.
Zatvorte otvor v diferenciáli, aby ste zabránili úniku oleja a kontaminácii.
Vytiahnite koniec hnacieho hriadeľa z náboja a vyberte ho. V prípade potreby možno koniec hriadeľa ľahko poklepať kladivom s mäkkým plášťom.
Vozidlo by nemalo stáť na kolesách s jedným alebo dvomi odstránenými hnacími hriadeľmi, pretože to môže viesť k poškodeniu ložísk kolies. Ak nie je možné zabrániť pohybu vozidla, dočasne zasuňte koniec hnacieho hriadeľa do náboja a utiahnite matice. Hnací hriadeľ sa nesmie nechať prepadnúť vplyvom gravitácie.
Niektoré modely majú na hnacom hriadeli namontovaný dvojdielny tlmič vibrácií. Ak bola klapka z akéhokoľvek dôvodu odstránená, je dôležité ju nainštalovať tak, aby vzdialenosť medzi koncom vlnitého krytu a vonkajšou koncovou stranou klapky bola 268-270 mm.
Komentáre návštevníkov