2. Искључите жице и изолујте полове батерије. Сачекајте најмање 1 минут да дозволите да се кондензатор независног напајања потпуно испразни SRS.
3. Окрените кључ за паљење у положај "И".
4. Окрените волан улево за 45°, уметните мали Пхиллипс шрафцигер у отвор на задњој страни волана (погледајте пратећу илустрацију) и притисните га док се не заустави. Повуците одвијач у смеру означеном стрелицом и притисните опругу док подижете модул ваздушног јастука.
12.4 Помоћу шрафцигера (2) извуците опругу (3) модула предњег ваздушног јастука возача (1)
5. Окрените волан удесно до одговарајућег положаја и притисните другу опругу за закључавање на исти начин. Пажљиво уклоните модул ваздушног јастука са волана.
6. Помоћу шрафцигера уклоните сигурносне копче и одвојите конекторе ожичења модула ваздушног јастука (погледајте пратећу илустрацију).
12.6 Искључите конекторе (4 и 5) електричних инсталација модула (1) предњег ваздушног јастука возача, након што сте прво притиснули сигурносне копче (7) помоћу одвијача (6)
Напомена: На моделима произведеним пре априла 2003. постоји само један конектор за ожичење.
Поставите модул са стране (на безбедно место) тако да украсни поклопац буде окренут нагоре.
7. Инсталација се врши обрнутим редоследом. Све операције морају бити обављене пажљиво. Након уградње модула, поставите кључ за паљење у положај "О", а затим прикључите батерију.
Опрез: Када повезујете жице на терминале батерије (види поглавље 5) нико не би требало да буде у ауту!
8 Укључите паљење и проверите функционалност додатног сигурносног система помоћу индикаторске лампице.

Коментари посетилаца