2. Deconectați firele și izolați bornele bateriei. Așteptați cel puțin 1 minut pentru a permite condensatorului de alimentare independentă SRS să se descarce complet.
3. Rotiți cheia de contact în poziția "I".
4. Rotiți volanul la stânga cu 45°, introduceți o șurubelniță Phillips mică în orificiul de pe spatele volanului (vezi adj. ilustrare) și apăsați-l până la capăt. Trageți șurubelnița în direcția indicată de săgeată și apăsați arcul de reținere în timp ce ridicați modulul airbag-ului.
12.4 Folosind o șurubelniță (2), apăsați arcul de reținere (3) al modulului airbag frontal al șoferului (1)
5. Rotiți volanul spre dreapta în poziția corespunzătoare și apăsați al doilea arc de blocare în același mod. Scoateți cu grijă modulul airbag-ului de pe volan.
6. Folosind o șurubelniță, scoateți clemele de siguranță și deconectați conectorii cablajului modulului airbag (vezi adj. ilustrare).
12.6 Deconectați conectorii (4 și 5) cablajului electric al modulului (1) al airbag-ului frontal al șoferului, apăsând mai întâi clemele de siguranță (7) cu o șurubelniță (6)
Notă: La modelele produse înainte de aprilie 2003, există un singur conector de cablare.
Pune modulul deoparte (la un loc sigur) capac decorativ orientat în sus.
Originalul postat pe site-ul web [OpelBook]
7. Instalarea se efectuează în ordine inversă. Toate operațiunile trebuie efectuate cu atenție. După instalarea modulului, setați cheia de contact în poziția "O" și apoi conectați bateria.
Atenție: Când conectați firele la bornele bateriei (vezi capitolul 5) nimeni nu ar trebui să fie în interiorul mașinii!
8 Porniți contactul și verificați funcționalitatea sistemului suplimentar de siguranță folosind lampa de control.
Comentariile vizitatorilor