Atenție: La înlocuire, este necesar să configurați un nou bloc de contacte la o stație de service folosind echipamente speciale!
2. Scoateți volanul, însă, spre deosebire de operațiunea descrisă în secțiunea 13, cheia de contact trebuie să fie în poziție «I», iar coloana de direcție nu trebuie să fie blocată de viraj.
3. Scoateți capacele superioare și inferioare ale coloanei de direcție (vezi capitolul 11).
4. Pentru instalarea ulterioară a blocului de contact, marcați poziția de instalare a acestuia pe coloana de direcție cu un marcator.
5. Slăbiți piulița de blocare (vezi rezista. ilustrare).
14.5 Contrapiuliță (1) bloc de contact
6. Slăbiți șurubul de fixare al blocului de contact (vezi rezista. ilustrare).
14.6 Șurub de montare (2) bloc de contact
7. Trageți zăvorul (vezi rezista. ilustrare) și deconectați conectorul de cablare al blocului de contacte.
14.7 Conector (3) cablarea blocului de contacte (4) - săgeata indică direcția de tragere a zăvorului
8. Îndepărtați șipca de blocare și îndepărtați blocul de contact de pe arborele volanului.
Atenție: După îndepărtarea blocului de contact, în niciun caz nu rotiți axa acestuia!
9. Când instalați blocul de contact, asigurați-vă că arcul acestuia este în poziția de mijloc. Urmați instrucțiunile de pe blocul de contacte.
10. Instalați blocul de contacte pe arbore astfel încât marcajele corespunzătoare să se potrivească, fixați blocul și conectați conectorii cablajului electric.
11. Montați volanul (vezi Secțiunea 13).
Comentariile vizitatorilor