Внимание: При подмяна е необходимо да се настрои нов контактен блок в сервиз с помощта на специално оборудване!
2. Отстранете волана, но за разлика от операцията, описана в Раздел 13, ключът за запалване трябва да е в положение "I" и кормилната колона не трябва да бъде блокирана от завъртане.
3. Свалете горния и долния капак на кормилната колона (вижте Глава 11).
4. За последващо монтиране на контактния блок маркирайте с маркер позицията му за монтаж върху кормилната колона.
5. Разхлабете контрагайката (вижте илюстрацията).
14.5 Контрагайка (1) на контактния блок
6. Разхлабете фиксиращия болт на контактния блок (вижте илюстрацията).
14.6 Фиксиращ винт (2) на контактния блок
7. Издърпайте фиксатора (вижте придружаващата илюстрация) и разединете конектора на електрическото окабеляване на контактния блок.
14.7 Конектор (3) на електрическото окабеляване на контактния блок (4) - стрелката показва посоката на издърпване на фиксатора
8. Извийте заключващата летва и извадете контактния блок от вала на волана.
Внимание: След отстраняване на контактния блок в никакъв случай не завъртайте оста му!
9. Когато монтирате контактния блок, уверете се, че неговата пружина е в средно положение. Следвайте инструкциите на контактния блок.
10. Монтирайте контактния блок върху вала, така че съответните маркировки да съвпадат, фиксирайте блока и свържете електрическите конектори.
11. Инсталирайте волана (вижте раздел 13).
Коментари на посетители