Внимание: Преди да извършвате каквато и да е работа в близост до въздушната възглавница, кормилната колона или арматурното табло, деактивирайте SRS, за да предотвратите нараняване от случайно разгръщане.
1. Отстранете модула на въздушната възглавница (вижте Раздел 12).
2. Поставете предните колела в права линия и заключете кормилната колона, като извадите ключа от запалването.
3. Изключете съединителя на окабеляването (вижте sopr. илюстрацията) и с помощта на гаечен ключ развийте болта, закрепващ волана към колоната.
13.3 Изключете конектора (1) на окабеляването на клаксона:
Забележка: Ако е оборудвано, трябва също да изключите окабеляването от превключвателите за дистанционно управление на Инфотейнмънт.
4. Проверете съвпадението на етикетите на волана и вала на кормилната колона (вижте sopr. илюстрация).
13.4 Когато демонтирате/монтирате волана върху вала (1) на кормилната колона, техните маркировки (означени със стрелки) трябва да съвпадат
5. Хванете колелото с ръце от двете страни и го разклатете наляво, извадете го от шлиците на вала.
Внимание: Не се допуска използването на удари при сваляне на волана!
6. Преди да монтирате волана, карайте и почиствайте резбовата връзка. Уверете се, че колелата на автомобила са в права линия - в противен случай при монтиране на волана може да се повреди контактният блок на превключвателите на кормилната колона.
7. Поставете колелото върху вала на кормилната колона, така че съединителят на електрическото окабеляване (вижте илюстрацията) да влезе в жлеба на волана, уверете се, че маркировките съвпадат (вижте илюстрация 13.4).
13.7 При монтиране жлебът (2) на волана трябва да е подравнен с конектора (1)
8. Смажете новия монтажен болт на волана с фиксираща смес (напр. Lochte 243), завийте го и го затегнете до необходимия въртящ момент (вижте спецификациите).
9. Свържете конекторите на електрическото окабеляване - следвайте правилното полагане на снопа.
10. Инсталирайте модула на предната въздушна възглавница на водача (вижте Раздел 12).
11. На равен път проверете правилното неутрално положение на волана, ако е необходимо, го инсталирайте отново. Проверете работата на клаксона и дистанционното управление (ако има такова) на информационно-развлекателната система.
Забележка: При моделите, оборудвани с ESP, сензорът за ъгъл на волана трябва да бъде съгласуван с помощта на специално оборудване (вижте раздел 8).
Коментари на посетители