Одзрачите цео кочиони систем у следећем редоследу:
- леви задњи точак;
- десни предњи точак;
- десни задњи точак;
- леви предњи точак.
1. Уклоните поклопац за прашину (стрелац) из одзрачивања цилиндра точка, очистити га и ставити чисто провидно црево на њега, други крај спустити у посуду делимично напуњену кочионом течношћу. Контејнер мора бити најмање 300 мм изнад отвора за одзрачивање. Ово спречава улазак ваздуха у цилиндар кроз навоје за одзрачивање.
2. Притисните педалу кочнице оштро 3-5 пута у интервалима од 2-3 секунде, одврните вентил за одзрачивање за пола обрта док притискате педалу.
3. Док настављате да притискате педалу, избаците течност из система, заједно са ваздухом, кроз црево у посуду. Када педала достигне свој пун предњи положај и течност престане да тече кроз црево, заврните одзрачивање док се не заустави. Понављајте ове операције док ваздух не изађе из црева.
4. Уклоните држач кочионог црева.
5. Док држите педалу притиснуту, заврните завртањ за одзрачивање док се не заустави и уклоните црево.
6. Обришите вентил за одзрачивање и поставите заштитни поклопац.
7. Поновите ове кораке за друге точкове.
Упозорење! Приликом уклањања ваздуха, стално пратите присуство кочионе течности у резервоару, избегавајући излагање његовог дна, јер. ово ће омогућити да ваздух уђе у систем.
8. Без ваздуха у кочионом систему, педала би требало да путује око половине свог пута. Да бисте елиминисали утицај вакуумског појачивача на пумпање кочница, уклоните ваздух када је мотор искључен.
Коментари посетилаца