Када мотор ради, волан треба да се помери удесно и улево за 10 - 30 мм. Ако је зазор већи од наведеног, морате сами подесити управљач или одвести аутомобил у радионицу за поправку аутомобила. Приликом самоподешавања треба имати на уму да је овај рад везан за безбедност коришћења аутомобила.
1. Проверите да ли се волан слободно креће. Да бисте то урадили, помера се горе-доле и ротира са једне на другу страну. Прекомерни ход није нужно резултат неправилног подешавања волана.
2. Потреба за већом снагом за окретање волана, нагло управљање или склоност окретању у једном одређеном смеру могу се елиминисати подешавањем.
3. Центрирајте волан као што је горе описано.
4. Олабавите контра-матицу завртња за подешавање на крају осовине управљача (илустрација стрелице) и окрените завртањ удесно да бисте смањили зазор. Да би се повећао зазор, завртањ се окреће у супротном смеру.
5. Док држите завртањ за подешавање, затегните контра-матицу на 41 Нм.
6. Окрените волан са једног краја на други. Не би требало бити јела.
Коментари посетилаца