Провера слободног хода (хода) волана (Opel Astra J)

Са повећаном слободном игром волана, постаје тешко контролисати аутомобил, јер реагује на акције возача са закашњењем. Поред тога, повећан ход који се не може елиминисати подешавањем управљачког механизма указује на квар управљачког система (лабаво причвршћивање управљачког механизма, шипке управљача или хабање њихових делова).

Проверите ход волана са возилом на равној површини која не клизи. Клиренс не би требало да прелази 5°. Такође можете одредити зазор у линеарним јединицама (мм) користећи формулу:

L = (5°/360°)?D,

где је Л зазор волана, мм;? = 3,14; Д — спољни пречник волана, мм.

За волан са спољним пречником од 380 мм, зазор не би требало да прелази 16–18 мм.

Требаће вам: лењир, креда (или жица) за прављење ознака.

1. Поставите предње точкове у положај који одговара праволинијском кретању возила.



2. Причврстите лењир на инструмент таблу тако да површина лењира додирује спољну површину обода волана.



3. Без промене положаја лењира, окрените волан удесно све док предњи точкови не почну да се окрећу. У овом положају направите ознаку на ободу волана (причврстите жицу).





4. Без промене положаја лењира, окрените волан улево све док предњи точкови не почну да се окрећу.

5. У овом положају поставите другу ознаку на обруч волана (причврстите жицу).



6. Измерите растојање између ознака на ободу. Не би требало да буде већа од израчунате вредности. Ако је растојање (слободни ход волана) веће, узрок се мора утврдити и елиминисати.