1. Скините управљачки механизам са возила (види Замена управљачког механизма).
2. Уклоните спољне крајеве вучне шипке (погледајте Замена спољашњег краја англијске шипке), рачунајући број обртаја тако да се приликом поновног постављања углови поравнања точкова не нарушавају што је више могуће.
3. Стисните савијене уши стезаљке…
4. …повуците стезаљку дуж шипке управљача и уклоните је.
5. Одрежите другу стезаљку заштитног поклопца…
Напомена: Стезаљка за причвршћивање заштитног поклопца је једнократна. Приликом склапања обавезно га замените новим.
6. …и уклоните заштитни поклопац.
7. Држећи шипку од окретања, одврните матицу..
8. …и уклоните шипку управљача.
Цртање. 1. Делови шипке управљача: 1 – врх; 2 – матица; 3 – случај; 4 – вуча
Напомена: Делови шипке управљача приказани су на Сл. 1.
9. Поставите делове обрнутим редоследом од уклањања. Да бисте што боље одржали поравнање точкова, при монтажи шипке зашрафити врх на шипку управљача, чинећи онолико обртаја колико је израчунато у тачки 2. Затегните завртње и навртке на прописане моменте.
10. Проверите и, ако је потребно, подесите углове поравнања предњих точкова (види Провера и подешавање углова поравнања точкова) на станици одржавања, располагающей специјалну опрему.
Коментари посетилаца