Проверка на свободния ход (хлабина) на волана (Opel Astra J)

При повишена свободна игра на волана става трудно да се контролира колата, тъй като тя реагира късно на действията на водача. В допълнение, увеличеният ход, който не може да бъде коригиран чрез регулиране на кормилния механизъм, показва проблем с кормилното управление (разхлабване на кормилния механизъм, кормилните щанги или износване на техните части).

Проверете хлабината на волана, когато автомобилът е паркиран върху равна повърхност, която не се хлъзга. Хлабината не трябва да надвишава 5°. Можете да определите хлабината в линейни единици (mm), като използвате формулата:

L = (5°/360°)?D,

където L е луфтът на волана, mm;? = 3,14; D - външен диаметър на волана, мм.

За волан с външен диаметър 380 mm хлабината не трябва да надвишава 16–18 mm.

Ще ви трябва: владетел, креда (или тел) за маркиране.

1. Поставете предните колела в позиция, която съответства на превозното средство, движещо се направо.



[Източникът е на онлайн уебсайта opelbook]

2. Прикрепете линийката към арматурното табло, така че повърхността на линийката да докосва външната повърхност на ръба на волана.



3. Без да променяте позицията на линийката, завъртете волана надясно, докато предните колела започнат да се въртят. В това положение поставете маркировка върху ръба на волана (закрепете жицата).





4. Без да променяте позицията на линийката, завъртете волана наляво, докато предните колела започнат да се въртят.

5. В това положение нанесете втора маркировка върху ръба на волана (закрепете жицата).



6. Измерете разстоянието между маркировките по ръба. Тя не трябва да надвишава изчислената стойност. Ако разстоянието (свободно движение на волана) освен това е необходимо да се установи причината и да се отстрани.