OpelBook.ru
Автомобілі AvtoVAZ Автомобілі Mitsubishi Автомобілі BMW Автомобілі Mercedes Автомобілі Nissan Автомобілі Toyota Автомобілі Chevrolet
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Карта сайту  |  Контакти  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Головна Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Інші Статті
Астра F (1991-1998, бензин) Астра G (1998-2004, бензин) Астра G (1998-2004) Астра H (2004-2009) Астра J (2009-2015, бензин)
  • Головна
  • Astra
  • Астра J
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Перевірка вільного ходу (люфту) кермового колеса

Перевірка вільного ходу (люфту) кермового колеса (Opel Astra J)

            0

При збільшеному вільному ході кермового колеса не може керувати автомобілем, оскільки він із запізненням реагує на дії водія. Крім того, збільшений хід, який не вдається усунути регулюванням кермового механізму, свідчить про несправність кермового управління (ослаблення кріплення рульового механізму, рульових тяг або зношування їх деталей).

Перевіряйте люфт кермового колеса на автомобілі, встановленому на рівному неслизькому покритті. Люфт не повинен перевищувати 5°. Можна визначити люфт і в лінійних одиницях (мм) за такою формулою:

L = (5°/360°)?D,

де L - люфт рульового колеса, мм;? = 3,14; D - Зовнішній діаметр рульового колеса, мм.

Для кермового колеса, зовнішній діаметр якого становить 380 мм, люфт не повинен перевищувати 16-18 мм.

Вам знадобляться: лінійка, крейда (або дріт) для нанесення міток.

1. Встановіть передні колеса у положення, яке відповідає прямолінійному руху автомобіля.

1. Встановіть передні колеса у положення, яке відповідає прямолінійному руху автомобіля.


2. Закріпіть лінійку на панелі приладів так, щоб поверхня лінійки торкалася зовнішньої поверхні обода рульового колеса.

2. Закріпіть лінійку на панелі приладів так, щоб поверхня лінійки торкалася зовнішньої поверхні…


3. Не змінюючи положення лінійки, поверніть кермо вправо до моменту початку повороту передніх коліс. У цьому положенні нанесіть на обід рульового колеса мітку (закріпіть дріт).



3. Не змінюючи положення лінійки, поверніть кермо вправо до моменту початку повороту передніх…


4. Не змінюючи положення лінійки, поверніть кермо вліво до моменту початку повороту передніх коліс.

5. У такому положенні нанесіть на обід рульового колеса другу мітку (закріпіть дріт).

5. У такому положенні нанесіть на обід рульового колеса другу мітку (закріпіть дріт).


6. Виміряйте по обіді відстань між мітками. Воно має бути не більше за розраховане значення. Якщо відстань (вільний хід кермового колеса) більше, необхідно встановити причину та усунути її.


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Трифонова Емілія

Поділіться інформацією:

Попередні статті
Опель Астра J: Рульове управління
Наступні статті

Огляд та перевірка кермового керування на автомобілі
Особливості конструкції кермового управління
Зняття та встановлення кермового колеса
Зняття та встановлення кожуха кермової колонки
Зняття та встановлення кермової колонки
Заміна зовнішнього наконечника кермової тяги
Заміна кермової тяги та її захисного чохла
Заміна кермового механізму


Дивіться також інші мануали автомобілів Опель:
▶ Регулювання вільного ходу кермового колеса Опель Фронтера А (1991-1998, бензин)
▶ Перевірка осьового вільного ходу колінчастого валу Опель Корса С (2000-2006, бензин)
▶ Регулювання положення кермового колеса Опель Інсігнія A (2008-2017)
▶ Муфта вільного ходу Опель Кадет Е (1984-1995)
▶ Регулювання висоти кермового колеса Опель Омега В2 (1999-2003)
Посилання на цю сторінку у різних форматах

Коментарі відвідувачів


Немає ще коментарів


Скільки буде 34 + 38 =

       





Астра J (2009-2015, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Будова автомобіля
  • Інструкція з експлуатації
  • Несправності у дорозі
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження і змащення
  • Система живлення двигуна
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Колеса та шини
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Двері та вікна
  • Догляд за кузовом
  • Опалення та кондиціонер
  • Системи безпеки
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Освітлення та сигналізація
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
Астра H (2004-2009) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Діагностика несправностей
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Охолодження та опалення
  • Система живлення та випуску
  • Система запалювання
  • Система запуску та заряду
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Інтер'єр
  • Екстер'єр
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Астра G (1998-2004) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни SOHC
  • Бензинові двигуни DOHC
  • Дизельні двигуни 1.7 та 2.0 л
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Система харчування
  • Система упорскування (бензин)
  • Система упорскування (дизель)
  • Вихлопна система
  • Система заряду та запуску
  • Система запалювання (бензин)
  • Система накалу (дизель)
  • Трансмісія
  • Ручна коробка передач
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Гальмівна система
  • Підвіска коліс
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Двері та вікна
  • Вентиляція та опалення
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Астра G (1998-2004, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Догляд за автомобілем
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Одновальні двигуни
  • Двигунні двигуни
  • Ремонт двигуна
  • Охолодження та опалення
  • Паливна та вихлопна системи
  • Система пуску та заряду
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привідні півосі
  • Шасі
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Інтер'єр
  • Екстер'єр
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електросхеми Opel Astra
  • Електросхеми Opel Zafira
Астра F (1991-1998, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі
  • Двигун знятий
  • Система охолодження
  • Отоплення та вентиляція
  • Паливоподача (карбюратор)
  • Паливоподача (інжектор)
  • Контроль за викидами
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
OpelBook.ru © 2017–2026 · Мобільна версія · Корисні статті · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту
Астра F, бензин · Астра G, бензин · Астра G · Астра H · Астра J, бензин · Корса B · Корса С, бензин · Корса С · Інсігнія A · Кадет D · Кадет Е · Омега А · Омега В · Омега В2 · Вектра A, бензин · Вектра А · Вектра B, бензин · Вектра B · Вектра С · Зафіра A, бензин · Фронтера А, бензин · Фронтера B · Аскона С · Віваро А ·
Ми хочемо, щоб ваш візит був комфортним 🤝! Використовуємо куки 🍪 для цього.