Tracțiuni pe roți din față — Descrierea designului (Opel Zafira A)

Tracțiunile din față transmit cuplul de la transmisie către roțile motrice din față, indiferent de unghiul de virare a roților și de poziția suspensiei.

Fiecare antrenare constă din două îmbinări cu viteză constantă (articulații CV) și un arbore care leagă îmbinările. Coada carcasei articulației interioare este conectată la angrenajul axului diferenţial folosind o conexiune canelată. Articulația transmite cuplul arborelui de antrenare indiferent de unghiul dintre carcasa articulației și arbore. Articulația internă este proiectată în așa fel încât nu numai că transmite cuplul în diferite unghiuri, dar permite și mișcarea axială reciprocă a carcasei articulației și a arborelui de antrenare a suspensiei în timpul mișcării. Articulația exterioară transmite cuplul de la arborele de antrenare la butucul roții de antrenare, la care este conectată folosind o conexiune canelată. Capătul canelat al carcasei articulației exterioare este fixat de butuc cu o piuliță. Balamalele sunt protejate de murdărie și umiditate prin capace de protecție din cauciuc fixate cu cleme de bandă de oțel. Articulația exterioară este de tip bilă, iar cea interioară este (in functie de tipul motorului, transmisie si anul de fabricatie) poate fi de tip bilă sau cu trei pini.

Material furnizat de acest site web www.OPELBOOK.ru