Pogoni na prednjim kotačima — Opis dizajna (Opel Zafira A)

Pogoni na prednjim kotačima prenose okretni moment s prijenosa na prednje pogonske kotače bez obzira na kut upravljanja kotača i položaj ovjesa.

Svaki pogon sastoji se od dva zgloba konstantne brzine (CV zgloba) i osovine koja povezuje zglobove. Zadnji dio kućišta unutarnjeg zgloba povezan je s zupčanikom osovine diferencijala pomoću klinaste veze. Zglob prenosi okretni moment na pogonsko vratilo bez obzira na kut između kućišta zgloba i vratila. Unutarnji zglob je dizajniran na takav način da ne samo da prenosi moment pod različitim kutovima, već također omogućuje međusobno aksijalno pomicanje kućišta zgloba i pogonske osovine ovjesa tijekom kretanja. Vanjski zglob prenosi okretni moment s pogonskog vratila na glavčinu pogonskog kotača, s kojim je spojen pomoću klinaste veze. Nazubljeni kraj kućišta vanjskog zgloba pričvršćen je za glavčinu pomoću matice. Šarke su zaštićene od prljavštine i vlage zaštitnim gumenim poklopcima pričvršćenim stezaljkama od čelične trake. Vanjski spoj je loptastog tipa, a unutarnji je (ovisno o vrsti motora, prijenosu i godini proizvodnje) može biti kuglični ili s tri čunja.