Прывады перадпакояў колаў — апісанне канструкцыі (Opel Zafira A)

Прывады перадпакояў колаў перадаюць крутоўны момант ад скрынкі перадач да перадпакояў кіроўным колам незалежна ад кута павароту колаў і становішчы падвескі.

Кожны прывад складаецца з двух шарніраў роўных кутніх хуткасцяў (Шрус) і вала, які злучае шарніры. Пры дапамозе шлицевого злучэння хваставік корпуса ўнутранага шарніра злучаны з паўвосевай шасцярняй дыферэнцыяла. Шарнір перадае крутоўны момант на вал прывада незалежна ад кута паміж корпусам шарніра і валам. Унутраны шарнір уладкованы так, што ён не толькі перадае крутоўны момант пад рознымі кутамі, але і дапушчае ўзаемнае восевае перасоўванне корпуса шарніра і вала прывада падвескі падчас руху. Вонкавы шарнір перадае крутоўны момант ад вала прывада да калодкі кіроўнага кола, з якой ён злучаны пры дапамозе шлицевого злучэнні. Шлицевой канец корпуса вонкавага шарніра мацуецца да ступіцах пры дапамозе гайкі. Шарніры абаронены ад траплення ў іх бруду і вільгаці ахоўнымі гумовымі чахламі, замацаванымі пры дапамозе сталёвых істужачных хамутоў. Вонкавы шарнір - шарыкавага тыпу, а ўнутраны (у залежнасці ад тыпу рухавіка, трансмісіі і гады выпуску) можа быць як шарыкавага, так і трехшипового тыпу.

Артыкул размешчана на інтэрнэт-партале opelbook.ru