Cuprins: Demontarea ⬇ Instalare ⬇
Necesitatea efectuării operațiunii trebuie determinată în timpul inspecției stării tehnice a tracțiunilor pe roțile din față (vezi "Tracțiuni pe roți din față - Verificare stare tehnică").
Nota: Această secțiune arată repararea unei îmbinări interioare de tip cu trei pini. Unele vehicule sunt echipate cu o articulație interioară de tip bilă. În acest caz, reparația sa se efectuează în același mod ca și repararea balamalei exterioare (vezi "Articulația exterioară de antrenare - îndepărtarea, înlocuirea capacului de protecție și montarea").
Toate piesele care necesită înlocuire în timpul operațiunii sunt de obicei furnizate împreună cu articulația homocină sau ca parte a trusei de reparații ale acestuia; dacă nu, aceste piese trebuie achiziționate separat:
- unsoare pentru articulații CV în cantitatea necesară (120-140g pentru articulație sferică și 195-215g pentru articulație cu trei pini);
- capac de protectie nou al balamalei;
- inel de reținere a balamalei;
- cleme noi pentru fixarea capacului de protecție.
Pentru a finaliza lucrarea veți avea nevoie de:
- clește special pentru instalarea clemelor de portbagaj, cleștilor sau tăietorilor laterali;
- clește pentru inel elastic extern.
Demontarea
1. Scoateți ansamblul unității (vezi "Tracțiune pe roată față - Demontare și instalare").
2. Folosind un clește cu vârf îngust, scoateți clema exterioară a capacului de protecție.

3. Scoateți partea exterioară a balamalei.

4. Folosind un clește pentru inel elastic extern, slăbiți inelul elastic.

5. Scoateți partea interioară a îmbinării de pe arborele de antrenare.

6. Folosind freze laterale, tăiați clema interioară și scoateți-o. Dacă trebuie să salvați clema, o puteți îndepărta în alt mod (vezi "Articulația exterioară de antrenare - îndepărtarea, înlocuirea capacului de protecție și montarea").

7. Scoateți capacul arborelui de antrenare.

Instalare
1. Dacă intenționați să utilizați un rost vechi, spălați-l în kerosen, ștergeți-l cu o cârpă curată și lăsați-l să se usuce.
2. Pentru a evita deteriorarea noului capac în timpul instalării, înfășurați canelurile arborelui cu bandă izolatoare.
3. Așezați un nou capac de protecție pe arbore, astfel încât centura mică de etanșare a capacului să se potrivească în canelura arborelui, îndepărtați banda izolatoare.
4. Lubrifiați canelurile arborelui cu un lubrifiant special pentru îmbinările CV.
5. Așezați îmbinarea pe arborele de antrenare.
6. Folosind un clește pentru inel de reținere extern, slăbiți inelul de reținere și așezați-l pe arborele de antrenare, asigurându-vă că inelul de reținere se potrivește în canelura arborelui.
7. Umpleți părțile interioare și exterioare ale balamalei cu unsoare (vezi "Date de referință") pentru îmbinări cu viteză constantă și puțină unsoare punem un capac de protecție.
8. Instalați partea exterioară a balamalei.
9. Prin ridicarea centurii de etanșare cu diametru mic cu o șurubelniță cu crestat, eliberăm aer din cavitatea interioară a capacului.
10. Montați clemele mari și mici ale capacului de protecție. Folosind clești speciali de instalare a clemelor sau tăietori laterali, strângeți clemele capacului de protecție (vezi "Articulația exterioară de antrenare - îndepărtarea, înlocuirea capacului de protecție și montarea"). Instalăm clemele ținând cont de sensul de rotație al unității. Capătul exterior al clemelor trebuie să fie îndreptat în direcția opusă rotației dispozitivului de antrenare atunci când se deplasează înainte.
11. Instalați ansamblul de antrenare pe vehicul (vezi "Tracțiune pe roată față - Demontare și instalare").

Comentariile vizitatorilor