Megjegyzés. Ez a rész egy háromcsapos belső csatlakozás javítását mutatja be. Egyes autókon belső golyós pánt van felszerelve. Ebben az esetben a javítása a külső csuklópánt javításához hasonlóan történik (cm. «A meghajtó külső zsanérja - leszerelés, védőburkolat cseréje és beszerelés»).
CV-csuklóval kiegészítve vagy a javítókészlet részeként általában minden alkatrészt szállítanak, amelyet a művelet során cserélni kell; ha nem, ezeket az alkatrészeket külön kell megvásárolni:
- zsír a CV illesztésekhez a szükséges mennyiségben (120-140 g gömbcsuklóhoz és 195-215 g háromcsapos csuklóhoz);
- új zsanérfedél;
- csuklópánt rögzítő gyűrű;
- új bilincsek a védőburkolat rögzítéséhez.
A munka befejezéséhez szüksége lesz:
- speciális fogó bilincsek beszereléséhez a CV illesztések, fogók vagy oldalvágók rögzítéséhez;
- külső rögzítőgyűrű-eltávolító.
Visszavonás
1. Távolítsa el a meghajtó szerelvényt (cm. «Első kerék meghajtás - ki- és beszerelés»).
2. Szűk pofájú fogóval távolítsa el a védőburkolat külső bilincsét.
3. Távolítsa el a zsanér külső részét.
4. A külső biztosítógyűrűk lehúzójával nyissa ki a biztosítógyűrűt.
5. Távolítsa el a csuklópánt belső részét a hajtótengelyről.
6. Oldalvágók segítségével vágja le a belső bilincset és távolítsa el. Ha meg kell mentenie a bilincset, más módon is eltávolíthatja (cm. «Működtetőszerkezet külső csuklópántja – A védőburkolat eltávolítása, cseréje és beszerelése»).
7. Távolítsa el a fedelet a hajtótengelyről.
Telepítés
1. Ha régi zsanért kell használni, mossa ki petróleumban, törölje le tiszta ruhával, és hagyja megszáradni.
2. Annak érdekében, hogy az új burkolat ne sérüljön meg a szerelés során, a tengely bordáit szigetelőszalaggal tekerjük be.
3. A tengelyre új védőburkolatot teszünk, hogy a burkolat kis tömítőszalagja beleférjen a tengely hornyába, távolítsa el a szigetelőszalagot.
4. Kenje meg a tengely bordáit a CV csuklókhoz speciális zsírral.
5. A csuklópántot a hajtótengelyre helyezzük.
6. A külső biztosítógyűrűk lehúzója segítségével kinyitjuk a biztosítógyűrűt és ráhelyezzük a hajtótengelyre, miközben szabályozzuk a biztosítógyűrű bejutását a tengely hornyába.
7. Töltse fel a zsanér belső és külső részét zsírral (cm. «Referencia adat») egyenlő szögsebességű kötésekhez, és tegyen egy kis zsírt a védőburkolatba.
8. Szerelje fel a zsanér külső részét.
9. A kis átmérőjű tömítőszalagot hornyos csavarhúzóval megemelve levegőt engedünk ki a burkolat belső üregéből.
10. Szerelje fel a védőburkolat nagy és kis bilincseit. A bilincsek vagy oldalvágók felszereléséhez speciális fogóval meghúzzuk a védőburkolat bilincseit (cm. «Működtetőszerkezet külső csuklópántja – A védőburkolat eltávolítása, cseréje és beszerelése»). A bilincsek felszerelése a hajtás forgásirányának figyelembevételével történik. A bilincsek külső végének a hajtás előre forgásával ellentétes irányba kell mutatnia.
11. Szerelje fel a meghajtó egységet az autóra (cm. «Első kerék meghajtás - ki- és beszerelés»).
Látogatói megjegyzések