Demontare și instalare unui acumulator de înaltă presiune (Opel Vivaro A)

Demontarea

1. Deconectați bateria.

2. Deșurubați șurubul 1 al clemei (figura 3.101). Deconectați conducta de aer 2 de la radiatorul de răcire a aerului de admisie.



3. Deconectați conectorul 3 de la debitmetrul de aer, conducta 4 de la turbocompresor, deșurubați șuruburile 5 care fixează carcasa filtrului de aer și scoateți filtrul de aer (figura 3.83).

4. Deconectați conectorii cablurilor de la regulatorul de presiune a combustibilului 6, senzorul de presiune 7, senzorul de temperatură a combustibilului 8 (figura 3.102).

5. Deconectați conductele de alimentare cu combustibil și de scurgere și astupați orificiile cu dopuri (figura 3.90).

6. Deconectați conductele de combustibil de înaltă presiune folosind unealta Mot.1383, apoi astupați orificiile cu dopuri (figura 3.91).





7. Deșurubați șuruburile 9 care fixează acumulatorul de înaltă presiune și scoateți acumulatorul de înaltă presiune (figura 3.103).

Instalare

8. Pentru orice operațiune, îndepărtați dopurile de protecție imediat înainte de instalarea piesei.

9. Instalarea se efectuează în ordine inversă demontării.

10. Instalați acumulatorul de înaltă presiune și strângeți șuruburile de montare manual, fără a le strânge complet (acumulatorul trebuie să fie în poziția "flotantă").

11. Instalați conductele de combustibil de înaltă presiune strângând manual piulițele de pe partea pompei și a injectorului, apoi de pe partea acumulatorului.

12. Strângeți șuruburile de montare a bateriei 3 la un cuplu de 22 Nm (figura 3.99).

13. Strângeți conductele de combustibil de înaltă presiune la un cuplu de 25 Nm, strângând mai întâi piulițele de pe partea pompei și a injectorului, apoi de pe partea acumulatorului.

14. De fiecare dată când pompa de injecție a combustibilului este demontată, conducta de scurgere a combustibilului 4 trebuie înlocuită (figura 3.100).