OpelBook.ru
Mașini AvtoVAZ Mașini Mitsubishi Mașini BMW Mașini Mercedes Mașini Nissan Mașini Toyota Mașini Chevrolet
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Alte Articole
Frontera A (1991-1998, benzină) Frontera B (1998-2004) Ascona C (1981-1988) Vivaro A (2001-2014)
  • Principală
  • Opel
  • Frontera B
  • Unitate de alimentare
  • Motoare pe benzină de 2,2 l
  • Arbori cu came

Arbori cu came (Opel Frontera B)

            0

Cuprins: Demontarea ⬇ Instalare ⬇
Avertismente:
  • Rotiți arborele cotit înapoi cu aproximativ 4 dinți, astfel încât pistonul primului cilindru să fie poziționat la 60° față de PMS. Aceasta va distribui uniform presiunea arcurilor supapelor pe lungimea arborelui cu came, prevenind astfel riscul de deteriorare a capacelor lagărelor arborelui în timpul demontării/instalării acestuia.
  • Înainte de a scoate capacele lagărelor arborelui cu came, verificați dacă există marcaje pe capace sau marcați-le.


Înainte de a scoate capacele lagărelor arborelui cu came, verificați dacă există marcaje pe capace…


Demontarea



Scoateți fuliile arborelui cu came (vezi capitolul relevant).

Lucrând în spirală din exterior spre interior, slăbiți șuruburile capacului lagărului arborelui cu came cu o jumătate de tură sau cu o tură odată pentru a elibera treptat presiunea arcului supapei asupra capacelor lagărelor. Scoateți șuruburile și capacele rulmenților.

Lucrând în spirală din exterior spre interior, slăbiți șuruburile capacului lagărului arborelui cu…


Scoateți arborii cu came din chiulasă.



Curățați suprafețele de etanșare ale chiulasei și capacelor lagărelor arborelui cu came.

Inspectați suprafețele de lucru ale arborelui cu came și ale lagărelor cu came pentru zgârieturi și uzură. Dacă se constată o astfel de deteriorare, înlocuiți arborele cu came. Dacă suprafețele de rulare ale chiulasei sunt uzate excesiv, înlocuiți chiulasa.

Ungeți suprafețele de contact ale tacheților și arborelui cu came cu vaselină MoS2 și instalați cu grijă arborii cu came în locul lor original în chiulasă.

Avertismente:
  • La instalare, numerele de identificare de pe capacele lagărelor arborelui cu came trebuie să corespundă cu numerele de pe chiulasa.
  • La instalarea capacelor lagărelor arborelui cu came față (1), aplicați un strat uniform de material de etanșare pe suprafețele de contact ale capacelor.


La instalarea capacelor lagărelor arborelui cu came față (1), aplicați un strat uniform de material…


Instalare



Ungeți fusurile lagărelor și lobii arborelui cu came cu ulei de motor și instalați arborii cu came în chiulasă.

Instalați capacele lagărelor arborelui cu came înapoi în chiulasă. În mai multe treceri, în spirală din interior spre exterior, strângeți șuruburile capacului lagărului arborelui cu came la 8 N·m.



Instalați capacele lagărelor arborelui cu came înapoi în chiulasă. În mai multe treceri, în spirală…


(Text copiat de pe un site web de internet: «OPELBOOK»)

Ungeți marginile de lucru ale garniturilor de ulei ale arborelui cu came cu ulei de motor și instalați garniturile de ulei în chiulasă folosind unealta specială KM-422 și șuruburile de montare a fuliei arborelui cu came.

Instalați fuliile arborelui cu came (vezi capitolul relevant).


Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Verificarea articolului: Cernov Alexandru

Partajați informații:

Articole anterioare
Opel Frontera B: Motoare pe benzină de 2,2 l
Articole urmatoare

Înlocuirea garniturilor arborelui cu came
Role de arbore cu came
Capacul chiulasei
Capacul curelei de distribuție spate
Întinzător de curea de distribuție și role de ghidare
Curea dințată de acționare a arborelui cu came
Compensatoare hidraulice de joc ale supapelor
Chiulasă
Galeria de evacuare
Galeria de admisie
Repararea chiulasei
Volantă — demontare și montare


Vezi altele similare din alte manuale auto Opel:
▶ Răcitor de ulei (motor cu două arbori cu came) — demontare… Opel Astra F (1991-1998, benzină)
▶ Informații generale despre ambreiaje și arbori de transmisie Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Angrenaj principal și arbori de transmisie Opel Omega A (1986-1993)
▶ Caietul de sarcini motor cu doi arbori cu came superior Opel Vectra A (1988-1995, benzină)
Link către această pagină în diferite formate

Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 29 + 10 =

       





Vivaro A (2001-2014) 
  • Informații generale
  • Instructiuni de utilizare
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina F4R
  • Motor diesel F9Q
  • Motor diesel G9U
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie mecanica
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterioare
  • Interioare
  • Echipamente electrice
  • Incalzire si ventilatie
  • Aer conditionat
  • Echipamente și instrumente
  • Scheme electrice
Ascona C (1981-1988) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Contact sistemul de aprindere
  • Aprindere fără contact
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanica
  • Transmisie automată
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Frontera B (1998-2004) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreţinere
  • Unitate de alimentare
  • Motoare pe benzină de 2,2 l
  • Motoare pe benzină de 3,2 l
  • Motoare diesel de 2,2 l
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală MUA5C
  • Transmisie automată 4L30E
  • Şasiu
  • Suspensie și axe
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Încălzire și aer condiționat
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat și semnalizare
  • Scheme electrice
Frontera A (1991-1998, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Electrica motorului
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Arbori cardanici
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Reparatii si intretinere
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
OpelBook.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Articole utile · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului
Astra F, benzină · Astra G, benzină · Astra G · Astra H · Astra J, benzină · Corsa B · Corsa C, benzină · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzină · Vectra A · Vectra B, benzină · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzină · Frontera A, benzină · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Ne dorim ca vizita ta să fie confortabilă 🤝! Folosim cookie-uri 🍪 pentru a face acest lucru posibil.