Capacul chiulasei (Opel Frontera B)

Demontarea

Deconectați conectorul de la senzorul de temperatură a aerului din motor, situat pe tubul de admisie a aerului (1).



Deconectați furtunul rezonatorului de la tubul de admisie a aerului (1).

Scoateți tubul de admisie a aerului (1) și capacul carcasei filtrului de aer (2) ca un ansamblu.

Slăbiți piulița, scoateți capacul (3) cablajului de la capacul curelei de distribuție față și mutați capacul și cablajul în partea dreaptă a motorului.

Deconectați furtunurile de ventilație ale carterului (1) și (2) și scoateți capacul bobinei de aprindere (3) de pe capacul chiulasei.



Deconectați conectorul de la senzorul de poziție a arborelui cu came.

Folosind unealta specială KM 836, deconectați firele de înaltă tensiune de la bujii și eliberați firele de înaltă tensiune din suporturi.





Sursa originală de pe site-ul web [OpelBook.ru]

Scoateți șuruburile și scoateți capacul de pe chiulasa, marcând locația garniturilor (4).

Curățați suprafața de contact a capacului chiulasei de orice garnitură rămasă (5).

Instalare

Aplicați etanșant pe suprafețele de etanșare indicate de săgețile din figură.



Montați capacul chiulasei cu inele de etanșare noi (4) și o garnitură nouă (5) și fixați-le cu șuruburi, strângându-le la un cuplu de 8 Nm.

Conectați firele de înaltă tensiune la bujii.

Conectați conectorul la senzorul de poziție a arborelui cu came și furtunurile de ventilație a carterului (1) și (2) la capacul chiulasei.



Montați capacul bobinei de aprindere (3) pe capacul chiulasei și fixați-l cu șuruburi, strângându-le la un cuplu de 3 Nm.



Montați capacul cablajului (3) pe capacul curelei de distribuție față.



Instalați tubul de admisie a aerului (1) și capacul carcasei filtrului de aer (2). Strângeți piulița de montare a conductei de admisie a aerului pe suport la 16 Nm.

Conectați furtunul rezonatorului la tubul de admisie a aerului.

Conectați conectorul la senzorul de temperatură a aerului din motor, situat în conducta de admisie a aerului.