Panou de control
Temperatura necesară a aerului din habitaclu este atinsă într-un timp foarte scurt prin amestecarea fluxurilor de aer rece și cald. Turația motorului nu are practic niciun efect asupra eficienței sistemului.
Parametrii debitului de aer sunt determinați de viteza vehiculului și de alegerea vitezei ventilatorului încălzitorului. Necesitatea pornirii ventilatorului apare doar la viteze mici.
Admisia aerului exterior în habitaclu se efectuează prin priza de aer situată direct în fața parbrizului mașinii - asigurați-vă că grila de admisie a aerului nu este plină sau înfundată cu zăpadă.
Maneta de control al admisiei de aer
Alegerea sursei de aer alimentată în habitaclu se realizează prin deplasarea pârghiei de control al admisiei de aer (dreapta sus) pe panoul de control.
Deplasarea pârghiei în poziție (2) comută clapeta de admisie a aerului la aspirare în habitaclu prin sistemul de ventilație a aerului exterior. La mutarea pârghiei în poziţia (1) modul închis de circulație a aerului este activat, susținut de rotația rotorului ventilatorului încălzitorului - o ședere lungă a sistemului în modul de circulație închis poate duce la aburirea ferestrelor, prin urmare, cât mai curând posibil, ar trebui să deschideți ușor fereastra, deschizând accesul aerului exterior.
Maneta de control al ventilatorului
Intensitatea alimentării cu aer a sistemului de ventilație poate fi mărită prin pornirea ventilatorului încălzitorului cu 4 trepte.
Pornirea și selectarea modului de viteză al ventilatorului se realizează prin mișcarea pârghiei inferioare din dreapta de pe panoul de control.
Când maneta este setată în poziția OFF, ventilatorul este oprit. Poziția 1 corespunde vitezei reduse a ventilatorului; poziţia 2 este intermediară între modurile de viteză mică şi medie de rotaţie; pozitia 3 corespunde modului mediu intre viteza medie si viteza mare; și în final, deplasarea manetei în poziția 4 comută ventilatorul în modul de viteză mare.
Notă. Funcționarea ventilatorului este posibilă numai când motorul este pornit.
Maneta selector de temperatura
Controlul temperaturii aerului furnizat în habitaclu se realizează prin schimbarea poziției pârghiei din stânga jos a panoului de comandă.
Deplasarea pârghiei spre inscripție "NU" (Fierbinte) duce la o creștere a temperaturii aerului "COLD" - a reduce.
Maneta de control al distribuitorului de aer
Alegerea direcției fluxului de aer către diferite părți ale cabinei se realizează folosind pârghia din stânga sus de pe panoul de control.
Când maneta este setată în poziția (5) aerul este furnizat pentru suflarea parbrizului; alegerea postului (4) aerul este furnizat simultan pentru suflarea sticlei în puțurile pentru picioare; la deplasarea pârghiei în poziţia (3) aerul începe să fie furnizat numai în puțurile pentru picioare; poziţie (2) corespunde modului de alimentare cu aer atât la partea superioară a cabinei, cât și la spațiile pentru picioare; la alegerea unui post (1) aerul este furnizat numai în partea superioară a cabinei.
Duze de ventilație
Amplasarea componentelor și comenzilor pentru sistemele auxiliare ale tabloului de bord / consolei inferioare: 1 - Duze laterale pentru ventilatie/incalzire interioara; 2 - Duze pentru suflarea geamurilor ușilor; 3 - Comutator faruri; 4 - Comutator lămpi de ceață față (dacă este prevăzut); 5 - Comutator lumini de ceață spate; 6 - Comutator tijă pentru semnalizatoare de direcție, faruri intermitente, comutare faruri scurte / lungi; 7 - Butoane pentru pornirea semnalului sonor; 8 - Airbag pentru scaunul șoferului (dacă este prevăzut); 9 - Comutator tijă pentru ștergătoare / spălători de parbriz, spălători lentile faruri (dacă este prevăzut) si spalator luneta (dacă este prevăzut); 10 - Ceas; 11 - Comutator încălzire lunetă; 12 - Comutator de alarma; 13 - Dop; 14 - Receptor radio (dacă este prevăzut); 15 - Duze de ventilație / încălzire centrală; 16 - Airbag scaun pasager (dacă este prevăzut); 17 - Torpedo a tabloului de bord; 18 - Panou de control pentru sisteme de incalzire/ventilatie; 19 - Scrumiera; 20 - Comutatoare de încălzire a scaunului din față (dacă este prevăzut); 21 - Comutatoare geamuri electrice (dacă este prevăzut); 22 - Brichetă; 23 - Blocare contact / blocare coloană de direcție; 24 - Duza de ventilație/încălzire la nivelul genunchiului; 25 - Mâner pentru eliberarea blocării capotei; 26 - Corectarea poziției farurilor în funcție de gradul de încărcare a vehiculului; 27 - Bloc de montaj siguranțe
Duze de ventilație centrală
Aceste duze sunt situate în centrul tabloului de bord al vehiculului, direct deasupra panoului de control al încălzirii/ventilației (15 din ilustrație Dispunerea componentelor și comenzilor pentru sistemele auxiliare ale tabloului de bord / consola inferioară) și servesc la furnizarea de aer rece sau încălzit în partea superioară a cabinei, în funcție de alegerea regimului de temperatură.
Intensitatea alimentării cu aer poate fi mărită prin pornirea ventilatorului încălzitorului.
Prin schimbarea poziției grilajelor duzelor, direcția de curgere poate fi reglată în funcție de dorințele șoferului sau pasagerului din față.
Gurile de aerisire laterale
La solicitarea șoferului sau a pasagerului din față, fluxul de aer din duzele situate la marginile tabloului de bord (1 în ilustrație Dispunerea componentelor și comenzilor pentru sistemele auxiliare ale tabloului de bord / consola inferioară) pot fi direcționate atât spre partea centrală a cabinei, cât și spre suflarea ferestrelor ușilor și a panourilor pentru a crea un strat de aer cald de-a lungul acestora în sezonul rece.
Pentru a schimba direcția fluxului, rotiți în consecință fantele grătarului duzei.
Duze pentru suflarea geamurilor ușilor
Aceste duze sunt amplasate și pe lateralele panoului de bord, dar deasupra duzelor laterale de ventilație (2 din ilustrație Dispunerea componentelor și comenzilor pentru sistemele auxiliare ale tabloului de bord / consolei inferioare) și asigură un flux suplimentar de aer către geamurile ușilor din față ale mașinii, în principal în zona în care se află oglinzile retrovizoare.
Duza de ventilare a cabinei la nivelul genunchilor
Duza este concepută pentru a sufla genunchii șoferului și este situată în partea de jos a panoului de instrumente, sub volan (24 din ilustrație Dispunerea componentelor și comenzilor pentru sistemele auxiliare ale tabloului de bord / consolei inferioare).
Este posibil să reglați direcția fluxului de aer de la această duză într-un plan vertical prin rotirea grilajului.
Debitul poate fi crescut prin pornirea ventilatorului încălzitorului.
Duze de aer pentru spații pentru picioare
Duzele sunt situate la baza ansamblului încălzitorului. Debitul poate fi crescut prin pornirea ventilatorului.
Selectarea modurilor de funcționare pentru sistemele de încălzire/ventilație
Pornirea modului de ventilație interioară
1. Setați maneta de selectare a temperaturii în poziția "COLD", iar maneta de comandă a admisiei de aer în poziție (2).
2. Porniți ventilatorul încălzitorului.
3. Folosind maneta de comandă a distribuitorului de aer, selectați direcția dorită de alimentare cu aer în habitaclu (1), (2) sau (3).
Selectarea modului de încălzire interioară
Intensitatea alimentării cu aer este determinată de alegerea vitezei ventilatorului (pârghia din dreapta jos de pe panoul de control).
Modul de temperatură necesar este setat de pârghia din stânga jos de pe panoul de control.
Confortul climatului din cabină este determinat în mare măsură de alegerea direcției de alimentare cu aer cald.
Cel mai favorabil mod pentru bunăstarea unei persoane este considerat a fi "picioarele calde, capul rece", care se realizează prin punerea pârghiei de comandă a distribuitorului de aer în poziţia (1) sau (2) în poziţia de mijloc a manetei de selectare a temperaturii.
1. Pentru a încălzi spațiul zonelor pentru picioare, deplasați maneta de selectare a temperaturii în poziția "NU", iar pârghia de comandă a distribuitorului de aer în poziție (3).
2. Porniți ventilatorul de încălzire de mare viteză.
Pornirea modului de dezghețare/încălzire
1. Deplasați maneta de selectare a temperaturii în poziția "NU".
2. În funcție de sarcinile specifice, setați pârghia de comandă a distribuitorului de aer în poziție (5), sau (4).
3. Comutați ventilatorul la funcționare de mare viteză (4).
4. Deplasați maneta de comandă a admisiei de aer în poziție (1).
5. Porniți luneta încălzită (vezi mai jos).
Sistem de aer conditionat
Dacă mașina este echipată cu un sistem de aer condiționat, funcționarea acestuia din urmă este posibilă numai atunci când motorul este pornit și ventilatorul de încălzire este pornit în oricare dintre modurile de viteză.
Designul aparatului de aer condiționat determină necesitatea funcționării acestuia împreună cu sistemele de încălzire și ventilație din interiorul vehiculului. Aerul condiționat vă permite să obțineți cele mai favorabile condiții climatice pentru bunăstarea pasagerilor din mașină în toate condițiile meteorologice de afară.
1. Pentru a porni sistemul de aer condiționat, apăsați butonul situat în centrul părții inferioare a panoului de control pentru sistemele de încălzire / ventilație ale cabinei - lampa de control din interiorul butonului ar trebui să se aprindă.
Sistemul este oprit apăsând din nou același buton.
Când porniți aparatul de aer condiționat, consumul de combustibil crește ușor, așa că nu trebuie să vă lăsați duși de el folosindu-l fără o nevoie specială.
Incalzire luneta
Notă. Încălzirea lunetei este posibilă numai când contactul este cuplat.
Încălzirea lunetei este pornită folosind un buton asociat într-o unitate cu un buton de alarmă. Când încălzirea este pornită, lampa de control din interiorul butonului se aprinde.
Elementul de încălzire a lunetei este un consumator consumator de energie și, prin urmare, ar trebui să fie oprit de îndată ce geamul capătă o transparență adecvată.
Scaune fata incalzite electric
Pornirea încălzirii electrice a fiecăruia dintre scaunele din față ale mașinii (dacă este prevăzut) realizat cu un buton separat. Ambele butoane sunt situate pe părțile laterale ale consolei centrale a mașinii. Când încălzitorul este pornit, o lampă de control se aprinde în interiorul butonului corespunzător.
Comentariile vizitatorilor