Az utastér fűtésének és szellőztetésének levegőáramlásának szabályozása (Opel Frontera A)

Vezérlőpult

A hideg és meleg levegőáramok keverésével a kívánt levegőhőmérséklet az autó belterében nagyon rövid idő alatt elérhető. A motor fordulatszáma gyakorlatilag semmilyen hatással nincs a rendszer hatékonyságára.

A légáramlási paramétereket a jármű sebessége és a fűtőventilátor sebességmódjának megválasztása határozza meg. A ventilátor bekapcsolásának szükségessége csak alacsony sebességnél merül fel.

A külső levegő a közvetlenül az autó szélvédője előtt található légbeömlőn keresztül jut az utastérbe - ügyeljen arra, hogy a légbeömlő rács ne legyen eltömődve törmelékkel vagy hóval.

Levegőbeömlő vezérlőkar

Az utastérbe juttatott levegő forrását a levegőbeömlő vezérlőkar mozgatásával lehet kiválasztani (jobb felső sarokban) a kezelőpanelen.

A kar (2) állásba mozdításával a levegőbeömlő csappantyú úgy kapcsol, hogy a külső levegő a szellőzőrendszeren keresztül az utastérbe áramoljon. Amikor a kart (1) állásba mozgatják, aktiválódik a zárt levegőkeringetési mód, amelyet a fűtőventilátor járókerekének forgása tart fenn - a rendszer hosszabb ideig tartó zárt levegőkeringetési módban való tartózkodása az üveg bepárásodásához vezethet, ezért ha lehetséges, a lehető leghamarabb nyissa ki az ablakot, hogy a külső levegő bejuthasson.

Ventilátorvezérlő kar

A szellőzőrendszerbe jutó levegő intenzitása a 4 sebességes fűtőventilátor bekapcsolásával növelhető.



A ventilátorsebesség üzemmód bekapcsolása és kiválasztása a kezelőpanel jobb alsó karjának mozgatásával történik.

A portálról másolt anyag (OpelBook.ru)

Amikor a kar OFF állásba van állítva, a ventilátor kikapcsol. Az 1. pozíció a ventilátor alacsony sebességű forgási módjának felel meg; a 2. pozíció az alacsony és a közepes sebességű módok közötti közbenső pozíció; a 3-as pozíció a közepes és a nagy sebesség közötti középső módnak felel meg; és végül a kar 4-es állásba mozgatása nagy sebességű üzemmódba kapcsolja a ventilátort.

Megjegyzés: A ventilátor csak járó motornál működhet.

Hőmérséklet mód választókar

Az utastérbe juttatott levegő hőmérsékletét a kezelőpanel bal alsó karjának helyzetének változtatásával lehet szabályozni.



A karnak a "HOT" (forró) felirat felé mozgatása a levegő hőmérsékletének növekedéséhez, a "COLD" felé pedig csökkenéséhez vezet.

Levegőelosztó vezérlőkar

A kabin különböző területeire irányuló légáramlás irányát a vezérlőpult bal felső karjával lehet kiválasztani.

Amikor a kar (5) állásban van, levegő áramlik a szélvédő fújásához; a (4) állás kiválasztásával egyidejűleg levegőt juttatnak a lábtérbe az üvegfelületek befújásához; amikor a kart (3) állásba mozdítják, a levegő csak a lábtérbe kezd áramlani; a (2) pozíció a levegőellátás módjának felel meg mind az utastér felső részében, mind a lábtérben; az (1) állás kiválasztásakor a levegő csak az utastér felső részébe jut.

Szellőzőfúvókák

Központi szellőzőnyílások

Ezek a fúvókák a jármű műszerfalának középső részén, közvetlenül a fűtés/szellőztetés vezérlőpanelje felett találhatók (15 az ábrán A segédrendszerek alkatrészeinek és kezelőszerveinek elhelyezkedése a műszerfalban/alsó konzolon) és hideg vagy meleg levegőt juttatnak az utastér felső részébe, a kiválasztott hőmérsékleti módtól függően.

A levegőellátás intenzitása a fűtőventilátor bekapcsolásával növelhető.

A fúvókarács lamelláinak helyzetének változtatásával az áramlási irány a vezető vagy az első utas kívánsága szerint állítható.

Oldalsó szellőzőnyílások

A vezető vagy az első utas kérésére a levegő a műszerfal szélein található szellőzőnyílásokon keresztül áramlik (1 az ábrán A segédrendszerek alkatrészeinek és kezelőszerveinek helye a műszerfalban/alsó konzolon) irányítható az utastér középső részére, vagy az ajtóablakokra és panelekre fújhatja a levegőt, hogy a hideg évszakban meleg levegőréteget hozzon létre mentén.

Az áramlás irányának megváltoztatásához forgassa el ennek megfelelően a fúvókarács lamelláit.

Ajtó ablakfújó fúvókák

Ezek a fúvókák a műszerfal oldalán is találhatók, de az oldalsó szellőzőfúvókák felett (2 az ábrán A segédrendszerek alkatrészeinek és kezelőszerveinek elhelyezkedése a műszerfalban/alsó konzolon) és biztosítsa az autó első ajtóablakainak további fújását, főként a visszapillantó tükrök helyén.

Térdmagasságú belső szellőzőfúvóka

A fúvóka a vezető térdére fúj levegőt, és a műszerfal alján, a kormánykerék alatt található (24 az ábrán A segédrendszerek alkatrészeinek és kezelőszerveinek elhelyezkedése a műszerfalban/alsó konzolon).



A fúvókából kiáramló levegő iránya függőleges síkban a rácsos redőnyök elforgatásával állítható.

Az áramlás intenzitása a fűtőventilátor bekapcsolásával növelhető.

Légbeömlő fúvókák lábterekhez

A fúvókák a fűtőegység alján találhatók. Az áramlás intenzitása a ventilátor bekapcsolásával növelhető.

A belső fűtési/szellőztetési rendszerek üzemmódjainak kiválasztása

A kabin szellőztetésének bekapcsolása

1. Állítsa a hőmérséklet-választó kart "HIDEG" állásba, a levegőbeömlő szabályozó kart pedig (2) állásba.

2. Kapcsolja be a fűtőventilátort.



3. A levegőelosztó szabályozókarjával válassza ki az utastérbe irányuló levegőbefúvás kívánt irányát (1), (2) vagy (3).

A belső fűtés módjának kiválasztása

A levegőellátás intenzitását a ventilátor sebességének megválasztása határozza meg (a kezelőpanel jobb alsó karján).



A kívánt hőmérsékleti módot a kezelőpanel bal alsó karjával lehet beállítani.

Az utastér klímakomfortját nagymértékben meghatározza a meleg levegő beáramlásának irányának megválasztása.



A személy jóléte szempontjából legkedvezőbb módnak a "meleg láb, hideg fej" üzemmódot tekintik, amelyet úgy érnek el, hogy a levegőelosztó szabályozókart (1) vagy (2) állásba állítják, miközben a hőmérséklet-választó kar középső helyzetben van.

1. A lábtér felmelegítéséhez állítsa a hőmérséklet-választó kart "FORRÓ" állásba, a levegőelosztó szabályozó kart pedig (3) állásba.

2. Kapcsolja be a fűtőventilátor nagy sebességű üzemmódját.

Üvegfúvás/fűtés üzemmód bekapcsolása

1. Mozgassa a hőmérséklet-választó kart "FORRÓ" állásba.



2. A konkrét feladatoktól függően állítsa a levegőelosztó vezérlőkart az (5) vagy (4) állásba.



3. Kapcsolja a ventilátort nagy sebességű üzemmódba (4).



4. Mozgassa a levegőbeömlő szabályozó kart az (1) állásba.

5. Kapcsolja be a hátsó ablakfűtést (lásd alább).

Légkondicionáló rendszer

Ha a jármű légkondicionáló rendszerrel van felszerelve, az utóbbi csak járó motor és a fűtőventilátor bármilyen sebességnél bekapcsolt állapotában működhet.

A légkondicionáló kialakítása határozza meg annak működésének szükségességét a jármű belső fűtési és szellőzési rendszereivel együtt. A légkondicionáló lehetővé teszi az utasok jóléte szempontjából a legkedvezőbb klímaviszonyok elérését az autóban, függetlenül a külső időjárási viszonyoktól.



1. A légkondicionáló rendszer bekapcsolásához nyomja meg az utastér fűtési/szellőztetési rendszereinek vezérlőpaneljének alsó részének közepén található gombot - a gombban lévő jelzőlámpának ki kell gyulladnia.



A rendszert ugyanazon gomb újbóli megnyomásával lehet kikapcsolni.

Bekapcsolt klímaberendezés esetén az üzemanyag-fogyasztás kissé megnő, ezért ne vigyük túlzásba a használatát, hacsak nem feltétlenül szükséges.

Hátsó ablakfűtés

Megjegyzés: A hátsó ablak fűtése csak bekapcsolt gyújtás mellett lehetséges.

A hátsó ablakfűtés bekapcsolása egy gombbal történik, amely egy blokkban van párosítva a vészvillogó kapcsolójával. Amikor a fűtés be van kapcsolva, a gombban lévő jelzőfény világít.

A hátsó ablak jégmentesítő eleme energiaigényes fogyasztó, ezért ki kell kapcsolni, amint az üveg kellően átlátszóvá válik.

Elektromos fűthető első ülések

Az autó egyes első üléseinek elektromos fűtésének bekapcsolása (ha ilyet biztosítanak) külön gombbal hajtható végre. Mindkét gomb az autó középkonzoljának oldalán található. Amikor a fűtőberendezés be van kapcsolva, a megfelelő gombban található ellenőrző lámpa kigyullad.