Pentru anii de model mai târziu, consultați Anexa de la sfârșitul manualului (Secțiunea 13).
Tip - Ax melcat cu pendul si amplificator
Raport - 14,5:1
Tip lubrifiant - Dexron II tip ATF (Duckhams Uni-Matic sau D-Matic)
Cantitatea de lubrifiant - 1,0 litri
Camber - de la -0°45' la -0°15'
Abaterea maximă a roții din stânga și din dreapta - 1°
Înclinarea longitudinală a pivotului:
- Sedan - de la + 4°30' la + 6°30'
- Station wagon - de la +4° la +6°
Abaterea maximă a roții din stânga și din dreapta - 1°
Reglarea unghiului degetelor - 0°05' - 0°25' (1,0 - 3,0 mm) convergenţă
Cuplu de strângere, Nm
- Coloana de directie - 22
- Volan - 25
- Articulație - 22
- Piuliță de blocare pentru reglarea transmisiei de direcție - 30
- Instalarea mecanismului de direcție - 40
- Căptușeală a sistemului de direcție - 30
- Piuliță de blocare a capacului rulmentului - 150
- Pendul - 160
- Conexiune servodirecție - 42
- Pompă servodirecție - 25
- Piuliță articulație tijă de direcție - 60
- Șurub de clemă tijă exterioară - 10
- Instalarea angrenajului intermediar - 55
- Pârghia pendulului - 45

Comentariile vizitatorilor