За по-късни моделни години вижте Приложението в края на Ръководството (Раздел 13).
Тип - Червячен вал с махало и усилвател
Съотношение - 14,5:1
Тип лубрикант - Dexron II тип ATF (Duckhams Uni-Matic или D-Matic)
Количество лубрикант - 1.0 литър
Наклон - от -0°45' до -0°15'
Максимално отклонение на ляво и дясно колело - 1°
Надлъжен наклон на цапфата:
- Седан - от + 4°30' до + 6°30'
- Комби - от +4° до +6°
Максимално отклонение на ляво и дясно колело - 1°
Регулиране на ъгъла на пръстите - 0°05' - 0°25' (1,0 - 3,0 мм) конвергенция
Моменти на затягане, Nm
- Кормилна колона - 22
- Волан - 25
- Шарнирна става - 22
- Контрагайка за регулиране на кормилната уредба - 30
- Монтаж на кормилната уредба - 40
- Накладка на кормилната уредба - 30
- Фиксираща гайка на капачката на лагера - 150
- Махало - 160
- Връзка за сервоуправление - 42
- Помпа на кормилното управление - 25
- Гайка на сферичната шарнирна кормилна щанга - 60
- Болт на външната скоба на кормилната щанга - 10
- Монтиране на междинна предавка - 55
- Лост за махало - 45

Коментари на посетители