Спецификации на кормилното управление

Кормилно управление

Тип - Рейка и пиньон. Сервоусилвателят на волана е стандартен за някои модели; сервоуправлението е опция за други модели.

Завъртете волана от едно крайно положение до друго (скорост):

• Ръчно управление - 4.11
• Серво управление - 3.43

Преден ъгъл на наклон (натоварен*, нерегулируем) - от минус 1°50' до минус 0°20'

Максималната разлика в ъгъла на наклон между страните е 1°00'
Ъгълът на надлъжния наклон на щифта на оста (натоварен*, нерегулируем):

• Модели седан и хечбек - от плюс 1°15' до плюс 3°15'
• Комби модели и ванове - от плюс 0°30' до плюс 2°30'

Максималната разлика в ъгъла на надлъжния наклон на щифта между страните е 1°

Регулиране на пръстите на предното колело - 0°25' обратен пръст до 0°5' обратен пръст

* Превозното средство се счита за "натоварено", ако на всяка предна седалка има човек с тегло 70 kg

Момент на затягане за динамометрични ключове, Nm

• Гайка на волана (заключваща) - 25
• Болт, свързващ вала на волана с гумения съединител - 22
• Монтажен болт на кормилната колона - 22
• Болт, свързващ кормилния механизъм с гумения съединител - 22
• Закрепване на кормилния механизъм към преградата - 22
• Закрепване на кормилния механизъм към напречната щанга - 95
• Болтове за закрепване на краищата на кормилната щанга - 20 бр
• Гайка на въртящото се съединение на окачващата стойка с напречната кормилна щанга - 60
• Гайка на кормилната уредба - 40
• Контрагайка за регулиране на амортисьора на кормилното управление - 60

Болтове на помпата на кормилното управление:

• Модели с двигатели 1,4 л и 1,6 л - 30 бр
• Модели с двигатели 1.8 L и 2.0 L:
• Болтове тип A и C ориз. 10.31 — 25
• Болтове тип B ориз. 10.31 — 40

• Болтове на ролката на помпата на сервоуправление (модели с двигатели 1,4 л и 1,6 л) — 25
• Връзки на линията на кормилното управление - 28
• Болтове за закрепване на пътно колело - 90