Toate garniturile de cauciuc trebuie să fie pudrate din când în când cu talc pentru a-și menține elasticitatea și pentru a asigura alunecarea ușoară a sticlei în garniturile de cauciuc. Dacă apare scârțâit în garniturile de cauciuc, suprafețele de alunecare și garniturile sunt acoperite cu talc sau glicerină. Puteți folosi și săpun.
Scurgerile din parbriz și lunetă sunt eliminate cu ajutorul unui chit special pentru geamuri, care se aplică între cauciucul de etanșare și cadru. Chitul rămas este îndepărtat cu alcool.
Material preluat de pe un portal de internet: www.OpelBook.ru
Îngrijirea garniturilor de cauciuc (Opel Kadett D)
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Verificarea articolului: Kornev Georgy
Partajați informații:
Articole anterioare
Opel Kadett D: Îngrijirea mașinii
Articole urmatoare
Vezi altele similare din alte manuale auto Opel:
▶ Bucșe de cauciuc amortizor spate — înlocuire Opel Astra F (1991-1998, benzină)
▶ Înlocuirea garniturilor de frână ale frânelor cu tambur Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Îngrijirea exterioară a mașinii Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Cizme de cauciuc ale arborelui de antrenare și ale… Opel Omega A (1986-1993)
▶ Tampoane de cauciuc amortizor spate — înlocuire Opel Vectra A (1988-1995, benzină)
▶ Bucșe de cauciuc amortizor spate — înlocuire Opel Astra F (1991-1998, benzină)
▶ Înlocuirea garniturilor de frână ale frânelor cu tambur Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Îngrijirea exterioară a mașinii Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Cizme de cauciuc ale arborelui de antrenare și ale… Opel Omega A (1986-1993)
▶ Tampoane de cauciuc amortizor spate — înlocuire Opel Vectra A (1988-1995, benzină)
Link către această pagină în diferite formate
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Descrierea vehiculului
- Operare și întreținere
- Unitate de alimentare OHV
- Design motor
- Verificați și reparați
- Munca motorului
- Unitate de alimentare OHC
- Design motor
- Reparatie motor
- Sistem de aprindere
- Răcire și lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Injecție «LE-Jetronic»
- Injecție «LE3-Jetronic»
- Sistem «Motronic ML4.1»
- Sistem «Motronic M1.5»
- Sistem «Motronic M2.5»
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutia de viteze F10 si F13
- Cutie de viteze F16 și F20
- Cutie automata
- Arborele de transmisie
- Şasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Îngrijirea mașinii
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motoare pe benzină
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare (benzină)
- Carburator «Solex 35 PDSI»
- Carburator «Varajet II»
- Carburator 1B1
- Injecție de combustibil (benzină)
- Motoare diesel
- Sistem de alimentare (diesel)
- Transmitere
- Ambreiaj
- Transmisie manuala
- Şasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Roți și anvelope
- Caroseria
- Elementele corpului
- Usi si ferestre
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Sistem de iluminare
- Dispozitive de alimentare
- Sistem de aprindere
- Circuite electrice

Comentariile vizitatorilor