OpelBook.ru
Mașini AvtoVAZ Mașini Mitsubishi Mașini BMW Mașini Mercedes Mașini Nissan Mașini Toyota Mașini Chevrolet
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Alte Articole
Kadett D (1979-1984) Kadett E (1984-1995)
  • Principală
  • Kadett
  • Kadett D
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Demontare și instalare aripii din față

Demontare și instalare aripii din față (Opel Kadett D)

            0

Cuprins: Demontarea ⬇ Instalare ⬇

Demontarea



1 - lateral, 2 - carenare, 3 - suport cu balamale (suport A)

1 - lateral, 2 - carenare, 3 - suport cu balamale (suport A)


Scoateți bara de protecție.

Dacă există o antenă, deșurubați-o de pe aripă.

Deșurubați șuruburile roților, ridicați partea din față a mașinii și scoateți roata.

Deșurubați șuruburile roților, ridicați partea din față a mașinii și scoateți roata.


Deschideți capota motorului, deșurubați cele 7 șuruburi de-a lungul marginii.

Deschideți capota motorului, deșurubați cele 7 șuruburi de-a lungul marginii.


Deșurubați cele trei șuruburi de pe caren. Scoateți suporturile aripilor.



Deșurubați cele trei șuruburi de pe caren. Scoateți suporturile aripilor.


Deschideți ușa, îndepărtați garnitura pentru picioare de pe stâlpul ușii și scoateți cele două șuruburi din interiorul stâlpului A. Deșurubați cele două șuruburi de pe stâlpul A, și anume sub pragul de intrare și în partea de sus a carenului cu ușa deschisă, vezi Fig. A-8124.

Scoateți aripa, dacă este necesar, apăsați-o departe de flanșă cu o șurubelniță.

Instalare



Etanșați flanșa din exterior în zonele A, B și C folosind bandă de etanșare (OPEL Nr. 1570587/30001911).

(Originalul postat pe site-ul web: OpelBook.ru)

Etanșați flanșa din exterior în zonele A, B și C folosind bandă de etanșare (OPEL Nr.…


Montați aripa și înșurubați-o în lateral cu 7 șuruburi, înșurubați 4 șuruburi în caren și suport. Înșurubați 2 șuruburi din exterior și 2 șuruburi din interior în zona rackului.

Montați aripa și înșurubați-o în lateral cu 7 șuruburi, înșurubați 4 șuruburi în caren și suport.…


Înainte de fixarea rigidă a aripii, marginile exterioare ale aripii ar trebui să fie orientate în raport cu părțile adiacente acesteia.



După finalizarea orientării, strângeți șuruburile de fixare a aripilor.

Instalați ornamentul interior al spațiului pentru picioare.

Instalați bara de protecție.

Dacă există, instalați o antenă.

Înșurubați roata, coborâți mașina, strângeți șuruburile.


Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Verificarea articolului: Kornev Georgy

Partajați informații:

Articole anterioare
Opel Kadett D: Elementele corpului
Articole urmatoare

Demontare și instalare barei de protecție
Descrierea generală a caroseriei mașinii
Demontare și instalare grilei radiatorului
Instalare suplimentară de muluri de protecție
Încălzitor — descriere design
Demontare și instalare regulatorului de aer proaspăt și încălzit/inlocuirea tijelor


Vezi altele similare din alte manuale auto Opel:
▶ Demontare și instalare aripii față Opel Astra J (2009-2015, benzină)
▶ Demontare și instalare aripii din față Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Indicatoare de direcție față Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Plăcuțe de frână față — Inspecție și înlocuire Opel Omega A (1986-1993)
▶ Simeringul arborelui cu came față — demontare și instalare Opel Vectra A (1988-1995, benzină)
Link către această pagină în diferite formate

Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 50 + 21 =

       





Kadett E (1984-1995) 
  • Informații generale
  • Descrierea vehiculului
  • Operare și întreținere
  • Unitate de alimentare OHV
  • Design motor
  • Verificați și reparați
  • Munca motorului
  • Unitate de alimentare OHC
  • Design motor
  • Reparatie motor
  • Sistem de aprindere
  • Răcire și lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Injecție «LE-Jetronic»
  • Injecție «LE3-Jetronic»
  • Sistem «Motronic ML4.1»
  • Sistem «Motronic M1.5»
  • Sistem «Motronic M2.5»
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutia de viteze F10 si F13
  • Cutie de viteze F16 și F20
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Kadett D (1979-1984) 
  • Informații generale
  • Îngrijirea mașinii
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Carburator «Solex 35 PDSI»
  • Carburator «Varajet II»
  • Carburator 1B1
  • Injecție de combustibil (benzină)
  • Motoare diesel
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuala
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Sistem de iluminare
  • Dispozitive de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Circuite electrice
OpelBook.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Articole utile · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului
Astra F, benzină · Astra G, benzină · Astra G · Astra H · Astra J, benzină · Corsa B · Corsa C, benzină · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzină · Vectra A · Vectra B, benzină · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzină · Frontera A, benzină · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Ne dorim ca vizita ta să fie confortabilă 🤝! Folosim cookie-uri 🍪 pentru a face acest lucru posibil.