Înlocuirea articulației interioare cu viteză constantă (Opel Corsa C)

Nota: Îmbinarea internă cu viteză constantă nu este reparabilă și, dacă se defectează, trebuie înlocuită întreaga îmbinare.

Fixați arborele de antrenare într-o menghină cu fălci moi.

Folosind un clește pentru inel elastic, scoateți inelul elastic de la capătul îmbinării CV interioare.

Folosind un drift, loviți cizma de protecție de pe balama.

Mandrinul trebuie instalat pe rând în puncte diferite de-a lungul perimetrului capacului pentru a asigura îndepărtarea uniformă a acestuia. Mutați capacul de protecție în centrul arborelui de antrenare.





Fixați îmbinarea interioară într-o menghină, apoi scoateți arborele de antrenare din acesta. Dacă arborele de antrenare nu poate fi scos din articulație, așezați articulația sub o presă și, folosind unelte, apăsați arborele de antrenare din acesta.





Scoateți șaiba arc de disc de pe arborele de antrenare, după marcarea poziției acestuia. Saiba are caneluri, iar partea convexa a saibei este pe partea balamalei.

Înainte de a instala o nouă îmbinare, curățați bine arborele de antrenare.

Instalați șaiba cu disc arc pe arbore, astfel încât partea convexă a șaibei să fie pe partea balamalei și canelurile interne ale șaibei să fie aliniate cu canelurile arborelui.

Prindeți articulația interioară cu viteză constantă într-o menghină moale și introduceți arborele de antrenare în el. Dacă arborele nu se potrivește în articulație, apăsați articulația pe arbore folosind o presă, cu arborele sprijinindu-se pe suport de jos.



Instalați un nou inel de fixare în canelura arborelui de antrenare.



Umpleți balamaua interioară cu 120 de grame de unsoare, așezând jumătate din unsoare în balama pe o parte și cealaltă jumătate pe cealaltă parte.

Înlocuiți capacul de protecție. Înainte de a fixa capacul de protecție cu cleme, utilizați o șurubelniță pentru a ridica marginea interioară a capacului pentru a egaliza presiunea aerului sub capac.