OpelBook.ru
Mașini AvtoVAZ Mașini Mitsubishi Mașini BMW Mașini Mercedes Mașini Nissan Mașini Toyota Mașini Chevrolet
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Alte Articole
Corsa B (1993-2000) Corsa C (2000-2006, benzină) Corsa C (2000-2006)
  • Principală
  • Corsa
  • Corsa C
  • Transmitere
  • Arborele de transmisie
  • Înlocuirea articulației exterioare cu viteză constantă

Înlocuirea articulației exterioare cu viteză constantă (Opel Corsa C)

            0

Scoateți clemele care fixează capacul de protecție și glisați capacul de pe balama și pe arborele de antrenare.

Curățați bine interiorul îmbinării și îndepărtați inelul de fixare din interiorul îmbinării.

Fixați arborele de antrenare într-o menghină cu fălci moi și folosiți un ciocan de aluminiu sau alamă pentru a lovi îmbinarea de pe arborele de antrenare.

Scoateți inelul elastic, garnitura și șaiba Belleville de la capătul arborelui de antrenare.

Umpleți îmbinarea interioară cu 90 de grame de unsoare.

Umpleți îmbinarea interioară cu 90 de grame de unsoare.


Instalați o șaibă de disc pe arborele de antrenare, cu partea convexă îndreptată către balama.

Instalați un nou inel de fixare pe arborele de antrenare, fixați arborele într-o menghină cu fălci moi și folosiți un ciocan de aluminiu sau alamă pentru a lovi îmbinarea pe arborele de antrenare până când inelul de fixare se potrivește perfect în canelura din interiorul îmbinării..

Instalați capacul de protecție pe balama și fixați-l cu cleme, folosiți o șurubelniță pentru a ridica marginea interioară a capacului pentru a egaliza presiunea aerului sub capac. Pentru a atașa clemele, trebuie să utilizați un instrument special.



Instalați capacul de protecție pe balama și fixați-l cu cleme, folosiți o șurubelniță pentru a…


Așezați fălcile instrumentului pe colțurile clemei și strângeți fălcile cu șurubul în această poziție.


Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Verificarea articolului: Kornev Georgy

Partajați informații:

Articole anterioare
Opel Corsa C: Arborele de transmisie
Articole urmatoare

Înlocuirea articulației interioare cu viteză constantă
Demontare și instalare arborelui roții — demontarea și montarea
Măsurarea jocului de înclinare a unui bloc de rulmenți
Măsurarea deformarii radiale și laterale a rulmenților roților
Posibile defecțiuni la tracțiunea roților
Informații generale despre arbori de transmisie
Demontarea îmbinării exterioare cu viteză constantă


Vezi altele similare din alte manuale auto Opel:
▶ Înlocuirea manșonului articulației de viteză constantă Opel Frontera A (1991-1998, benzină)
▶ Înlocuirea articulațiilor cu viteză constantă ale… Opel Astra J (2009-2015, benzină)
▶ Înlocuirea cizmelor articulațiilor cu viteză constantă Opel Vectra B (1995-2002)
▶ Înlocuirea articulației de direcție a suspensiei GMA Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Cizme de cauciuc ale arborelui de antrenare și ale… Opel Omega A (1986-1993)
Link către această pagină în diferite formate

Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 16 + 49 =

       





Corsa C (2000-2006) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Depanare
  • Dispozitivul vehiculului
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Sistem de control
  • Echipament electric motor
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si ferestre
  • Incalzire si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Lămpi și iluminat
  • Circuite electrice
Corsa C (2000-2006, benzină) 
  • Manual de utilizare
  • Acces auto
  • Organele de conducere
  • Controlul scaunului
  • Incalzire si aer conditionat
  • Conducere și întreținere
  • Motoare 1.0 si 1.2 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de injectie
  • Motoare 1.4, 1.6 si 1.8 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de injectie
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Roți și anvelope
  • Suspensie roți
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Sistem de iluminare
  • Circuite electrice
Corsa B (1993-2000) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină SOHC
  • Motoare pe benzină DOHC
  • Motoare diesel
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de injectie (diesel)
  • Sisteme de evacuare
  • Sistem de control (benzină)
  • Sistem de preîncălzire (diesel)
  • Sistem de încărcare și pornire
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Ventilatie si incalzire
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Lămpi și iluminat
  • Circuite electrice
OpelBook.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Articole utile · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului
Astra F, benzină · Astra G, benzină · Astra G · Astra H · Astra J, benzină · Corsa B · Corsa C, benzină · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzină · Vectra A · Vectra B, benzină · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzină · Frontera A, benzină · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Ne dorim ca vizita ta să fie confortabilă 🤝! Folosim cookie-uri 🍪 pentru a face acest lucru posibil.