Замена унутрашњег зглоба константне брзине (Opel Corsa C)

Напомена: Унутрашњи спој константне брзине се не може поправити и ако поквари, цео спој се мора заменити.

Причврстите погонско вратило у стег са меким чељустима.

Користећи посебна клешта за уклањање јединице пролеће стопорных прстенова, уклоните стопорное прстен са краја унутрашњег споја једнаке угаоне брзине.

Користећи дрифт, оборите заштитну чизму са шарке.

Трн се мора инсталирати наизмјенично на различитим тачкама дуж периметра поклопца како би се осигурало његово равномерно уклањање. Померите заштитни пртљажник у средину погонског вратила.





Учврстите унутрашњи зглоб у шкрипцу, а затим уклоните погонско вратило из њега. Ако се погонско вратило не може уклонити из зглоба, поставите зглоб под пресу и помоћу алата извуците погонско вратило из њега.





Уклоните диск опружну подлошку са погонског вратила, након што означите њен положај. Подлошка има избочине, а конвексна страна подлошке је на страни шарке.

Пре уградње новог зглоба, темељно очистите погонско вратило.

Инсталирајте опружну диск подлошку на осовину тако да конвексна страна подлошке буде на страни шарке и да су унутрашњи утори подлошке у равни са жљебовима осовине.

Затегните унутрашњи зглоб константне брзине у мекани чељусти и уметните погонско вратило у њега. Ако се осовина не уклапа у зглоб, притиснути спој на осовину помоћу пресе, тако да осовина лежи на ослонцу одоздо.



Уградите нови ускочни прстен у жлеб погонског вратила.

Напуните унутрашњу шарку са 120 грама масти, стављајући половину масти у шарку на једној страни, а другу половину на другу страну.

Замените заштитни поклопац. Пре него што причврстите заштитни поклопац стезаљкама, помоћу одвијача подигните унутрашњу ивицу поклопца да бисте изједначили притисак ваздуха испод поклопца.