Convertor de cuplu — Informații generale (Opel Corsa C)

Vehiculele Opel sunt echipate cu diverse convertoare de cuplu. Toate au un marcaj la capăt, care indică compatibilitatea transformatorului cu o cutie de viteze cu același marcaj.

Convertorul de cuplu este situat între motor și cutie de viteze și servește la transmiterea cuplului de la motor la cutia de viteze prin mișcarea hidrodinamică a fluxului de fluid de lucru. Pentru a face acest lucru, motorul antrenează pompa de ulei a convertizorului de cuplu. Roata pompei, care este și carcasa transformatorului, transformă energia motorului în energie cinetică a fluidului de lucru, care acționează asupra roții turbinei.

Pompa și roțile turbinei se rotesc cu viteze diferite. Prin urmare, de exemplu, la pornire, raportul de transformare este foarte mare, după care, odată cu creșterea frecvenței de rotație a roții turbinei, acesta scade. Cu toate acestea, chiar și la viteze mari există o anumită "alunecare" a lichidului. Chiar și la turații mari ale motorului, doar 85% din cuplu este transmis arborelui cutiei de viteze. Prin urmare, motoarele echipate cu transmisie automată consumă puțin mai mult combustibil decât motoarele cu transmisie manuală. Acest dezavantaj este eliminat prin utilizarea unui ambreiaj de blocare.