Verificarea culorii și mirosului uleiului de transmisie automată oferă o primă indicație asupra stării componentelor mecanice ale transmisiei automate.
Notă. Vehiculul trebuie să fie la nivel.
Notă. Aplicați frâna de parcare.
Notă. Pedala de frână trebuie apăsată
Notă. Motorul trebuie să funcționeze la ralanti.
Pârghia de viteze este o dată translatată în toate pozițiile de la P la 1 și înapoi la P
Opriți motorul.
Scurgeți o cantitate mică de ulei de viteze și turnați-o într-un pahar.
Verificați culoarea și mirosul uleiului de transmisie scurs.
Dacă este roșu, fără decolorare și fără amestec de particule, atunci trebuie să determinați cauza defecțiunii folosind ghidul de testare pentru Corsa-C «Transmisie automată cu 4 trepte AF13-II».
Daca uleiul de transmisie este negru maroniu si miroase a ars, se recomanda demontarea cutiei de viteze pentru a verifica placile de garnitura ale ambreiajelor respective C sau frana B si, daca este cazul, sa le inlocuiesti.
Cu un conținut crescut de particule metalice în uleiul de viteză, se recomandă înlocuirea cutiei de viteze cu una regenerată.
Montați șurubul de scurgere a uleiului cu un nou inel de etanșare pe cutia de viteze, cuplu de strângere - 40 Nm.
Verificați nivelul uleiului de transmisie, corectați dacă este necesar.
Comentariile vizitatorilor