Sprawdzenie koloru i zapachu oleju automatycznej skrzyni biegów daje pierwszą wskazówkę dotyczącą stanu podzespołów mechanicznych automatycznej skrzyni biegów.
Notatka: Samochód musi być ustawiony poziomo.
Notatka: Zaciągnij hamulec postojowy.
Notatka: Pedał hamulca musi być wciśnięty
Notatka: Silnik powinien pracować na biegu jałowym.
Dźwignię zmiany biegów przesuwa się jeden raz przez wszystkie pozycje z P do 1 i z powrotem do P
Wyłącz silnik.
Spuść niewielką ilość oleju przekładniowego i wlej go do szklanki.
Sprawdź kolor i zapach spuszczonego oleju przekładniowego.
(Artykuł opublikowany na stronie internetowej: «OPELBOOK»)
Jeśli jest czerwony, nie ma żadnej zmiany koloru i nie ma żadnych cząstek, przyczynę usterki należy ustalić za pomocą instrukcji testowej Corsa-C "AF13-II Automatic 4-Speed Transmission".
Jeżeli kolor jest brązowo-czarny i wyczuwalny jest zapach spalenizny oleju przekładniowego, zaleca się rozebranie skrzyni biegów w celu sprawdzenia płytek ciernych odpowiednich sprzęgieł C lub hamulców B i w razie potrzeby ich wymiany.
Jeżeli olej przekładniowy zawiera zwiększoną ilość cząstek metalicznych, zaleca się wymianę skrzyni biegów na zregenerowaną.
Zamontuj korek spustowy oleju z nowym pierścieniem uszczelniającym na skrzyni biegów, dokręcając momentem 40 Nm.
Sprawdź poziom oleju przekładniowego i w razie potrzeby uzupełnij.
Komentarze gości