Provjera boje i mirisa ulja automatskog mjenjača daje prvi pokazatelj stanja mehaničkih komponenti automatskog mjenjača.
Bilješka: Automobil mora biti postavljen vodoravno.
Bilješka: Zategnite parkirnu kočnicu.
Bilješka: Papučica kočnice mora biti pritisnuta
Bilješka: Motor bi trebao raditi u praznom hodu.
Ručica mjenjača se pomiče jednom kroz sve položaje od P do 1 i natrag do P
Ugasi motor.
Ocijedite malu količinu ulja za prijenos i ulijte ga u čašu.
Provjerite boju i miris ispuštenog ulja za prijenos.
Ako je crveno, bez ikakve promjene boje i bez ikakvih čestica, uzrok kvara treba identificirati pomoću vodiča za testiranje Corsa-C "AF13-II Automatic 4-Speed Transmission".
Ako je boja smeđe-crna i osjeća se spaljeni miris ulja u mjenjaču, preporuča se rastaviti mjenjač kako bi se provjerile obloge odgovarajućih spojki C ili kočnice B i po potrebi ih zamijeniti.
(Izvor se nalazi na online web stranici: «Opelbook.ru»)
Ako ulje za mjenjač sadrži povećanu količinu metalnih čestica, preporuča se zamijeniti mjenjač regeneriranim.
Ugradite čep za ispuštanje ulja s novim brtvenim prstenom na mjenjač, zateznim momentom 40 Nm.
Provjerite razinu ulja u mjenjaču i prilagodite je ako je potrebno.
Komentari posjetitelja