Glavni zupčanik — opći podaci (Opel Corsa C)

Mjenjač pretvara okretni moment motora, koji se dalje prenosi preko malih i velikih zupčanika glavnog prijenosa. Veliki zupčanik je fiksiran u kućištu glavnog zupčanika. Pogonska vratila povezuju glavni prijenos s osovinama kotača. Glavni prijenosnik zajedno s mjenjačem postavljen je u jedno kućište.

Tu su također ugrađena četiri međusobno povezana konusna zupčanika (diferencijal), od kojih su dva spojena na pogon (kardan) vratila, koja zauzvrat prenose moment na pogonske kotače vozila. Zglobovi konstantnih brzina (tipa "stativa") ugrađeni na osovine osiguravaju prijenos potrebnog momenta pri promjeni kutova nagiba osovine.

Tijekom pravocrtnog kretanja na savršeno ravnoj površini oba kotača imaju istu brzinu vrtnje, jednaku brzini vrtnje glavnog zupčanika. Diferencijal se vrti istom brzinom, a konusni zupčanici miruju. Prilikom skretanja ili udaranja u neravninu, jedan kotač prijeđe veću udaljenost od drugog. U tom slučaju u igru ulazi diferencijal koji raspoređuje okretni moment između kotača i omogućuje rotaciju gonjenih osovina različitim kutnim brzinama.

[Materijal je preuzet iz izvora www.opelbook.ru]