Pažnja! Uklonite greške u upravljanju. Prilikom provjere s punim opterećenjem, povucite ručicu ručne kočnice i pritisnite papučicu kočnice. Zbog opasnosti od pregrijavanja pod punim opterećenjem, nemojte provoditi test dulje od 5 s. Unesite pauzu za hlađenje. Provjerava se samo glavni tlak.
Skinite utikač 1.
Ugradite manometar KM-498-B 3 s adapterom KM-580 2.
Provjerite razinu ulja u mjenjaču.
Provjerite glavni tlak.
Ugradite čep 1 s novom brtvom na mjenjač, momentom pritezanja – 8 Nm.
Provjerite razinu ulja u mjenjaču.
Provjera i podešavanje razine ulja u mjenjaču (AF13-II)
Izmjerite temperaturu ulja mjenjača s uređajem TECH 2.
Bilješka: Prije provjere razine ulja: Pustite motor da radi u praznom hodu s ručicom mjenjača u položaju "P". Pomaknite ručicu jednom u sve položaje od "P" do "1" i natrag.
Bilješka: Prije i tijekom provjere razine ulja, ručica mjenjača mora biti u položaju "P" s upaljenim motorom.
Dodajte ulje za prijenos do odgovarajuće gornje oznake.
Kada je mjenjač hladan (temperatura ulja ispod +35°C, za jednu minutu rada motora u praznom hodu), razina ulja će biti ispravna ako je na strani mjerne šipke s oznakom "MIN +20°C", između odgovarajuće oznake.
Kada je mjenjač zagrijan (oko 80°C, nakon što je automobil priješao oko 20 km), razina ulja će biti ispravna ako se nalazi na strani mjerne šipke s oznakom "MAX +80°C", između odgovarajućih oznaka.
Komentari posjetitelja