Главна брзина — опште информације (Opel Corsa C)

Мењач претвара обртни момент мотора, који се даље преноси кроз мали и велики зупчаник главног мењача. Велики зупчаник је фиксиран у кућишту главног зупчаника. Погонске осовине повезују главни пренос са осовинама точкова. Главни зупчаник заједно са мењачем је монтиран у једно кућиште.

Постоје и четири међусобно повезана конусна зупчаника (диференцијал), од којих су два повезана са погонским (карданским) вратилима, која заузврат преносе обртни момент на погонске точкове аутомобила. Зглобови константне брзине (типа "троножаца") уграђени на вратила обезбеђују пренос потребног обртног момента при променљивим угловима нагиба вратила.

Током праволинијског кретања на савршено равној површини, оба точка имају исту брзину ротације, једнаку брзини ротације главног зупчаника. Диференцијал се окреће истом брзином, а конусни зупчаници мирују. Приликом скретања или ударања у неравнину, један точак прелази већу удаљеност од другог. У овом случају долази у обзир диференцијал, који распоређује обртни момент између точкова и омогућава погонским вратилима да се ротирају различитим угаоним брзинама.