Setați selectorul în poziția "P".
Apăsați articulația sferică a cablului selectorului în sus, departe de arborele schimbătorului.
Mutați selectorul din poziția "P" în poziția "1". Unitatea trebuie să se miște cu ușurință. În caz contrar, înlocuiți cablul.
Mutați selectorul în poziția "P". În acest caz, blocarea parcării trebuie să fie activată, iar roțile din față nu trebuie să se rotească.
În această poziție, cablul selectorului trebuie apăsat pe pârghia arborelui schimbătorului de viteze fără efort. În caz contrar, reglați cablul.
Mutați selectorul în poziția "P".
Apăsați arborele de schimbător al cutiei de viteze în poziția cea mai din spate. Blocarea de parcare ar trebui să se blocheze pe loc.
Slăbiți ușor șurubul 3 al suportului de lângă cutia de viteze. Deplasați suportul astfel încât cablul să poată fi apăsat liber pe pârghia arborelui schimbătorului de viteze. În această poziție, strângeți șurubul la 25 Nm.
Conduceți mașina și verificați funcționarea selectorului. Motorul poate fi pornit numai în pozițiile selectorului "P" și "N".
Porniți contactul. Când vehiculul este staționat, maneta selectorului de viteze ar trebui să fie mutată din poziția "P" sau "N" numai atunci când pedala de frână este apăsată simultan.
Cupluri de strângere pentru racorduri filetate
* înlocuirea șuruburilor.
** tăiați firele și înșurubați șuruburile cu mastic de blocare. În primul rând, strângeți toate șuruburile uniform la 20 Nm.
*** înlocuirea piulițelor autoblocante.

Comentariile vizitatorilor