Nastavte volič do polohy "P".
Guľový kĺb lanka voliča zatlačte smerom nahor od hriadeľa radenia.
Presuňte volič z polohy "P" do polohy "1". Pohon sa musí ľahko pohybovať. V opačnom prípade vymeňte kábel.
Presuňte volič do polohy "P". V tomto prípade musí byť zasunutá parkovacia zámka a predné kolesá sa nesmú otáčať.
V tejto polohe by sa malo lanko voliča bez námahy pritlačiť na páku hriadeľa radenia. V opačnom prípade upravte kábel.
Presuňte volič do polohy "P".
Stlačte hriadeľ radenia na prevodovke do krajnej zadnej polohy. Parkovacia zámka by mala zapadnúť na miesto.
Mierne povoľte skrutku 3 podpery v blízkosti prevodovky. Posuňte podperu tak, aby sa lanko dalo voľne stlačiť na páku hriadeľa radenia. V tejto polohe utiahnite skrutku na 25 Nm.
Jazdite s autom a skontrolujte činnosť voliča. Motor je možné naštartovať iba v polohe voliča "P" a "N".
Zapnite zapaľovanie. Keď vozidlo stojí, páka voliča by sa mala vysunúť z polohy "P" alebo "N" len vtedy, keď je súčasne stlačený brzdový pedál.
Uťahovacie momenty pre závitové spojenia
* výmena skrutiek.
** odrežte závity a zaskrutkujte skrutky s poistným tmelom. Najskôr rovnomerne utiahnite všetky skrutky na 20 Nm.
*** výmena samosvorných matíc.

Komentáre návštevníkov