Kolejność wykonania
1. Przygotuj samochód do pracy (patrz "Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy").
2. Odłączyć złącze wiązki przewodów od modułu ABS (patrz "Serwo hamulcowe - wymiana").
3. Pociągając w swoim kierunku, odłącz przewód doprowadzający płyn hamulcowy do głównego cylindra sprzęgła.

Ostrzeżenie! Połączenie między rurą a cylindrem jest uszczelnione gumową tuleją, nie wolno jej zgubić. Po odłączeniu węża należy go unieść i w miarę możliwości zatkać otwór.
4. Używając cienkiego i sztywnego drutu, usuń element ustalający...

...i odłączyć rurkę od hydraulicznego napędu sprzęgła.

Notatka: Połączenie rurki z cylindrem uszczelnione jest pierścieniem gumowym. Przed montażem należy sprawdzić stan pierścienia i wymienić go w przypadku uszkodzenia.
5. Zdejmij zabezpieczenie osi pręta.

6. Wyjmij oś drążka głównego cylindra sprzęgła.

7. Za pomocą klucza nasadowego 13 mm z przedłużką odkręć dwie nakrętki mocujące główny cylinder sprzęgła.

8. Wyjmij ostrożnie główny cylinder sprzęgła, wyciągając go z komory silnika.

9. Zamontuj części w odwrotnej kolejności. Podczas montażu głównego cylindra sprzęgła należy upewnić się, że dźwignia pedału sprzęgła wchodzi w widełki drążka głównego cylindra sprzęgła.
10. Po złożeniu należy odpowietrzyć układ hydrauliczny zwalniania sprzęgła (patrz "Napęd hydrauliczny sprzęgła - odpowietrzanie").

Komentarze gości